預(yù)拌砂漿添加劑

預(yù)拌砂漿在發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題

濕拌砂漿一次運(yùn)送量較多，不能根據(jù)施工進(jìn)度、使用量靈活掌握，且濕拌砂漿運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后需儲(chǔ)存在密閉容器中，現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置灰池；濕拌砂漿成品儲(chǔ)存時(shí)間短，需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用，否則會(huì)凝結(jié)變硬，無(wú)法使用，因此要求大量人工同時(shí)施工；另外由于施工現(xiàn)場(chǎng)往往會(huì)存在諸多的施工可變因素，故濕拌砂漿施工組織及工程質(zhì)量把控難度大；因預(yù)拌砂漿在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，因此對(duì)砂漿和易性、凝結(jié)時(shí)間及工作性能的穩(wěn)定性有一定的要求，這樣會(huì)增加砂漿的成本。

輸時(shí)間受交通條件的制約。由于濕拌砂漿的開(kāi)放時(shí)間是有限的，這樣就會(huì)限制砂漿的運(yùn)輸范圍。它不能像干混砂漿一樣，可以遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外；干混砂漿需要專門(mén)的烘干、環(huán)保除塵、混合設(shè)備對(duì)原材料進(jìn)行烘干、篩選分級(jí)計(jì)量和生產(chǎn)，成品后需要儲(chǔ)罐或大型料場(chǎng)來(lái)大批量?jī)?chǔ)存成品，場(chǎng)地要求較大；并且要求能夠小批量輸送，能夠袋裝進(jìn)入建材市場(chǎng)，因此設(shè)備前期投資大；由于我國(guó)政策強(qiáng)制力不夠?qū)е律鐣?huì)的認(rèn)知度較低，價(jià)格比現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿原材料成本稍高等原因，我國(guó)預(yù)拌砂漿的發(fā)展單靠市場(chǎng)推動(dòng)難度比較大。

預(yù)拌砂漿的生產(chǎn)使用符合循環(huán)性經(jīng)濟(jì)和資源節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展要求，它實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，從源頭上確保了質(zhì)量的穩(wěn)定性，具有操作性好、現(xiàn)場(chǎng)污染少、有效提高工程進(jìn)度等諸多優(yōu)點(diǎn)。預(yù)拌砂漿根據(jù)建筑施工部位的不同分為砌筑砂漿、抹灰砂漿、地面砂漿。預(yù)拌砂漿根據(jù)生產(chǎn)及施工方式的不同可分為干混砂漿和濕拌砂漿兩大類。干混砂漿又稱干拌砂漿，它以干燥狀態(tài)的各種原料經(jīng)工廠配制拌合均勻后，以袋裝或散裝方式運(yùn)到工地，使用時(shí)加適量水拌合即可。

在砂漿輸送、噴涂中，由于各種原因可能會(huì)造成砂漿堵管現(xiàn)象。堵管基本上是由以下幾種原因產(chǎn)生的：砂漿配方問(wèn)題、砂漿離析與在管道中停留時(shí)間太長(zhǎng)、工作壓力過(guò)高為主要原因。砂漿的保水性差，其水分易被加氣混凝土砌塊吸收而影響砂漿硬化，其強(qiáng)度、粘結(jié)力也隨之下降。砂漿制作不良，如配合比控制不準(zhǔn)，砂漿攪拌時(shí)間不足，出機(jī)后停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。