同時工作人員的操作方式可能不恰當也是會損壞鋼絞線的

同時工作人員的操作方式可能不恰當也是會損壞鋼絞線的，或者是在裝卸鋼絞線的時候發(fā)生了事故，比如說鋼絞線被車上的某個部位所掛住，出現了斷絲的情況。另外在施工的過程當中，搬運的時候可能存在了問題，在這個過程中很有可能因為摩擦對鋼絞線造成了很嚴重的磨損。從布置上來說，預應力鋼絞線加固為無粘接鋼絞線體外預應力加固，應力變化較小，對結構受力有利，預應力布置靈活，可進行局部加固，便于進行部件調換以及后期的維護操作。

隨著無粘結鋼絞線的性能不斷的提升，鋼絞線的應用范圍也在不斷的擴大，在未來鋼絞線的性能將會變得更強。在施工的過程中，鋼絞線往往會承擔著重壓，除此之外，線卷還很有可能會受到外界因素的影響，比如說碰撞。

張拉前需要拆除對梁體軸向收縮有約束作用的梁側模板

模板支架的影響

　　由于施加預應力，混凝土必然造成韌性變形，同時形成軸向變形和上下方向的翹曲。張拉時即使約束其軸向收縮和應力，就會讓砼產生預想不到的開裂，重則發(fā)生質量事故。在受拉過程中，致使應力鋼絞線不均勻分布，且構成“缺口”邊緣處應力會集。因此，張拉前需要拆除對梁體軸向收縮有約束作用的梁側模板，拆除支座周圍對活動支座在順路方向的移動和翻轉、以及對固定支座的旋轉有約束作用的模板和支架。

斷絲、滑絲的處理

　　施工過程中，由于操作失誤或千斤頂壓力不或支座安裝精度、夾片品質差等因素，有時會出現斷絲跟滑絲的狀況。當斷絲或滑絲數不少于規(guī)范值時，可選用超張拉方式彌補應力，若低于規(guī)范值必須卸錨，更換鋼束。對此處理時需要謹慎，保證品質跟安全。

鋼絞線廠家不斷增長的要求

為了滿足建筑行業(yè)對鋼絞線廠家不斷增長的要求，鋼絞線廠家在自己的產品類型上不斷做出調整和改進，從鍍鋅鋼絞線、無粘結鋼絞線到支撐鋼絞線等，不同的鋼絞線不僅具有不同的性能，而且其質量和價格也不同。鋼絞線的性能得到提升和完善，這也就方便了消費者根據需求來選擇適合自己的產品。我們常說，一個價格，一個質量點，因此，想要購買高質量鋼絞線的用戶仍然應該咨詢和理解不同價格下鋼絞線性能和質量的差異。價格并不是衡量鋼絞線質量的標準。在施工技術方面來說，預應力碳纖維板加固技術由于需要配合結構膠一起使用，在施工的時候對溫度有一定的要求，同時為了達到加固效果，碳纖維板加固系統(tǒng)張拉端與固定端的距離或許有一定的限制，對于大跨度的構件進行加固的時候需分段進行施工。作為消費者應該對其進行的測量和比較，然后快速有效地找到合適的選擇。