焊工學(xué)習(xí)

我的焊工的路學(xué)習(xí)速度很慢，而且我知道我不能單獨在這里焊接，所以我把面罩帶到其他主人那里看他們是如何焊接的。因為他們不認識我，他們只是工作，不跟我說話，所以我看著它?？戳艘粫汉?，我去自己的鋼板練習(xí)，因為它無法調(diào)節(jié)電流和電壓，所以焊接不好，包括焊槍的角度，焊接規(guī)格的大小，以及焊槍的振動。我無法自拔。我必須自己練習(xí)，然后去看別人燒它，然后我自己練習(xí)。無論如何，事情是這樣的。我看著其他人這樣做，然后我自己燒了。班長很忙，幾乎看不到他。如果他來，我會問他并順便給他一支煙?？梢钥闯鏊浅Ｏ矚g吸煙。所以每次見到他，我都會給他一支煙。這項運動持續(xù)了大約兩到三天。扁平角焊基本上是可能的。第四天，我正式去焊接鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。當(dāng)然，當(dāng)你次去焊接時，你只能焊接一些簡單的平焊，或焊接一段時間，然后去其他主人一段時間，然后焊接，一旦你有機會去其他主人聊天，問人們在哪里。等等，以便讓同事更加親近。老師喊道之后，我每天必須帶兩包?；旧?，當(dāng)我下班時，他們都結(jié)束了。通過這種方式，人們逐漸熟悉他們的焊接技術(shù)并且正在慢慢改進。有一個壓縮機蓋，碳鋼搭接板的厚度約為4毫米，因為上蓋預(yù)先裝有電氣元件。

火焰切割焊工培訓(xùn)竅門

20.根據(jù)現(xiàn)行標準，氧氣軟管為藍色，軟管為紅色。

21.戴上護目鏡進焊和切割操作。

22.慢慢打開瓶閥門，不要超過1/2轉(zhuǎn)，一般只開四個季度一個圓圈。

23.禁止使用棉，麻繩，普通橡膠等材料作為氧氣減壓器的墊圈。

24.減壓器的減壓順序：首先關(guān)閉高壓缸閥，然后釋放減壓器中的所有殘余氣體，然后松開壓力調(diào)節(jié)桿使指針歸零。

25.氧氣減壓器低壓表的位置為0.3-0.5MPa。

26.氣減壓器低壓表定位標準為0.03MPa。

淺談弧焊培訓(xùn)的技術(shù)要點

弧焊，是指以電弧作為熱源，利用空氣放電的物理現(xiàn)象，將電能轉(zhuǎn)換為焊接所需的熱能和機械能，從而達到連接金屬的目的。焊條電弧焊是工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的焊接方法，它的原理是利用電弧放電（俗稱電弧燃燒）所產(chǎn)生的熱量將焊條與工件互相熔化并在冷凝后形成焊縫，從而獲得牢固接頭的焊接過程。熟悉焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形產(chǎn)生的原因和常用防護措施，了解焊接生產(chǎn)工藝和常用工藝裝備，并能夠看懂焊接技術(shù)圖紙中的焊接符號。

焊條是涂有藥皮的供焊條電弧焊使用的熔化電極，它是由藥皮和焊芯兩部分組成的。焊芯的材質(zhì)和被焊母材相同。根據(jù)國家標準“焊接用絲”（GB 1300-77)的規(guī)定分類的，用于焊接的鋼絲可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼三類。管--板垂直對接焊(8)管--管45°,，重點以弧焊打底手弧焊填充蓋面和弧焊打底二氧化碳保護焊填充蓋面、弧焊打底弧焊填充蓋面的高壓焊工技術(shù)培訓(xùn)為主。焊條藥皮的作用主要體現(xiàn)在：

1.引弧和穩(wěn)弧,藥皮中含有K、Na成分的穩(wěn)弧列,有利于引弧和穩(wěn)弧。

2.脫氧和脫硫,藥皮中可加入Si、Mn、 A1、Ti等元素以脫氧,加人Mn以脫硫。加入的脫氧劑是硅鐵,而錳鐵則是脫硫劑。

3.保護作用,藥皮中加有造氣劑,可產(chǎn)生以CO2為主的保護氣體,保護焊接區(qū)免受空氣侵入。

4.改善焊接工藝,提高焊接生產(chǎn)率 藥皮中含有合適的造渣、稀渣成分,使熔渣具有合適的粘度和流動性。

焊工培訓(xùn)

焊工培訓(xùn)是焊條電弧的俗稱，電焊也是分很多種的，假如只是平常的點點焊焊，加上學(xué)員吃苦耐勞，多想多焊，一天按6小時實踐焊的話，一個月是可以的了。電焊技術(shù)是學(xué)會容易學(xué)精難，要想成為一名的電焊師傅那就要在工作中磨練自己了，活多你就練的多，練得多自然手熟；在移動氣體發(fā)生器附近，嚴禁接觸火源，與焊接點保持10米以上的距離。如果平常工作活少，那么可以多觀察，這個時候除了要把作品焊好還要總結(jié)經(jīng)驗技巧，不斷把理論知識運用起來。不同工作崗位對焊口的要求不一樣，有的工作只要點住就可以了，有的工作則要你焊接的不漏而且還要試壓。所以說如果你要學(xué)的話就對自己嚴格要求，按照老師的教學(xué)大綱一步步練習(xí)，能掌握電焊的所有焊接方法，高標準學(xué)習(xí)，這樣才能進化工企業(yè)，船廠，電廠，這些工廠對電焊工的要求是很 嚴的，但是工資起點很高，贏在起跑線上。