橡膠同步帶，聚氨酯（PU）同步帶

同步帶材質(zhì)：橡膠同步帶（黑色；纖維芯），PU同步帶（白色，黃色，半透明；鋼絲芯，纖維芯同步帶種類：無縫環(huán)形同步帶，開口同步帶，有接口PU鋼絲芯同步帶同步帶加工：同步帶分切，同步帶接駁（PU同步帶），同步帶開槽，同步帶打孔，以及在同步帶上加擋塊、加橡膠、加花紋、加海綿、加綠布等。詳情可點(diǎn)擊下圖中的特殊加工同步帶察看。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢，在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效。

教你如何正確拆除同步帶輪

　　1、拆卸時(shí)，先在皮帶輪與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可以在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉。如果仍拉不出，可以用急火圍繞皮帶輪迅速加熱，同時(shí)用濕布包好軸，同時(shí)不斷澆冷水，以防止熱量傳入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

　　2、裝配時(shí)．先用細(xì)鐵砂布把皮帶輪、轉(zhuǎn)軸的軸孔砂光滑，將皮帶輪對(duì)準(zhǔn)鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內(nèi)。鍵在槽內(nèi)要松緊適度，太緊或太松都會(huì)傷鍵和傷槽，太松還會(huì)使皮帶打滑或振動(dòng)。

同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。

同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。

它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動(dòng)力。 傳輸用同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動(dòng)比范圍大，一般可達(dá)1:10。

允許線速度可達(dá)50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動(dòng)，一般可達(dá)98%，結(jié)構(gòu)緊湊，適宜于多軸傳動(dòng)，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。

傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織、機(jī)床、、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動(dòng)中。

帶傳動(dòng)技術(shù)的研究方向[ 5 ]

中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)帶傳動(dòng)專業(yè)技術(shù)會(huì)副主任吳貽珍 ,在對(duì)中國傳動(dòng)帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動(dòng)將向多品種、 系列化方向發(fā)展。淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個(gè)重要問題結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究，同步帶傳動(dòng)應(yīng)用中以下幾個(gè)問題應(yīng)引起重視：1、帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動(dòng)效率、 節(jié)能型帶在傳動(dòng)帶中的比例將繼續(xù)上升。各種傳動(dòng)帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的檢測項(xiàng)目,并使普通 v帶使用壽命達(dá)到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

同 ,即 18萬 km;農(nóng)機(jī) V帶使用壽命達(dá)到 1000h以上。傳動(dòng)帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發(fā)展。⑤支撐帶輪的機(jī)架，必須有足夠的剛度，否則帶輪在密碼鎖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)造成兩軸線的不平行。傳動(dòng)帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,淘汰棉帆布。國內(nèi)引進(jìn)或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平 ,質(zhì)量、 規(guī)格和數(shù)量均完成對(duì)傳動(dòng)帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對(duì)具有經(jīng)濟(jì)效益規(guī)模的窄 V帶、 聯(lián)組 V帶、 同步帶、 切邊帶、 多楔帶的應(yīng)用會(huì)在農(nóng)業(yè)、 輕工機(jī)械、 新興電子行業(yè)配套中會(huì)越來越多的普及 ,并充實(shí)和擴(kuò)大規(guī)格系列范圍 ,逐步形成我國完整的系列標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的微型帶 ,已進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動(dòng)帶的不同點(diǎn)在于其同步、 靜音。因此 ,它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進(jìn)一步增大了傳動(dòng)力 ,發(fā)展前景也極為廣闊。

帶傳動(dòng)的特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便；過載時(shí)，帶會(huì)在帶輪上打滑，避免損壞其它零件，有過載保護(hù)作用；運(yùn)行平穩(wěn)噪音小、振動(dòng)??；制造安裝精度要求不高

。

缺點(diǎn)：由于彈性且靠摩擦力傳動(dòng)，因此帶與帶輪之間存在彈性滑動(dòng)，不能保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比；由于傳動(dòng)中存在彈性滑動(dòng)，消耗了部分功率，傳動(dòng)效率較低；使用壽命較短；與嚙合傳動(dòng)相比，張緊力和軸上壓力較大，軸易受損；不適宜高溫、、、油污的場所。