車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠

       強(qiáng)制式拌和機(jī)是目前應(yīng)用比較廣泛的混凝土攪拌設(shè)備，其實其進(jìn)料量及攪拌時間都是經(jīng)過我們廠家精心設(shè)計的。

       為了保證各部分物料在強(qiáng)制式拌和機(jī)中能夠充分的混合，我們設(shè)計的強(qiáng)制式拌和機(jī)攪拌筒都會看著很大，實際的攪拌容量占據(jù)不了幾何容積的全部。為什么我們不建議一次進(jìn)入更多的物料呢，因為我們的攪拌工作需要空間，如果進(jìn)料過多，不利于各部分物料間的充分混合。所以有時候客戶買回去的強(qiáng)制式拌和機(jī)，不要看攪拌筒那么大，就肆意的向其中增加物料，一旦增加過多，就容易導(dǎo)致攪拌質(zhì)量降低，請客戶嚴(yán)格控制攪拌容積。車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠

攪拌系統(tǒng)分別由電機(jī)、皮帶輪、減速箱、齒輪、攪拌裝置、攪拌筒等組成。

主電機(jī)通過皮帶連接在二級齒輪減速箱上,并終通過兩對開式齒輪分別帶動兩根水平組置的攪拌軸相向等速回轉(zhuǎn)。為保證減速箱里各齒輪正常工作，必須按減速箱所示油面高度注入潤滑油、夏季用HL- 30齒輪油、冬季用JL-20齒輪油。新機(jī)開始使用150小時和300小時， 要分別更換機(jī)油一次，以后每工作1000小時更換一次。

攪拌筒的圓弧部分及端面用6mmQ235銅板焊成。攪拌筒內(nèi)鑲有6種襯板，其中圓弧型襯板3種84塊、端面襯板3種20塊F 均用沉頭螺釘與筒體緊固連接。

攪拌筒內(nèi)裝有兩根水平配置的攪拌軸,每根軸分別裝有七個鏟片F(xiàn) 在靠近攪拌筒的兩端鏟臂上分別裝有側(cè)葉片,可刮除端面上的混凝土。車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠

在滾筒滾筒攪拌機(jī)的操作中，經(jīng)常會遇到模具中殘留的雜質(zhì)和砂漿中的雜質(zhì)。 為了有效避免殘留雜質(zhì)和各種產(chǎn)物的影響，在澆注砂漿的同時可以進(jìn)行嚴(yán)格的過濾，并且需要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝及時清洗胚體，以確保生產(chǎn)質(zhì)量。車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠