因此幾乎所有電動(dòng)機(jī)都可以用作風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)。 如果您使用更高質(zhì)量的電機(jī)（考慮的能效電機(jī)），將會(huì)降低整體噪音。2、 風(fēng)機(jī)葉輪模型：葉輪葉片攪動(dòng)空氣以形成氣流， 空氣的快速流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音， 這是主要的噪聲源。 該噪聲與電動(dòng)機(jī)速度成正比，電機(jī)速度下降，噪聲也對(duì)應(yīng)減少。但這樣一來排風(fēng)量就變得很小。同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強(qiáng)吸收效果。

降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn)，可選用阻式消聲器。

排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。

風(fēng)機(jī)消聲器，與排氣管道消聲器以及鼓引風(fēng)機(jī)消音器的形式相同，

　　柴油發(fā)電機(jī)房一般應(yīng)用三種接地：①工作接地：發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地；②保護(hù)接地：電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼接地；③防靜電接地：燃油系統(tǒng)的設(shè)備及管道接地。各種接地可與高層建筑的其它接地共用接地裝置，即采用聯(lián)合接地方式。. 燃油的存放機(jī)房內(nèi)需設(shè)置3～8小時(shí)的日用油箱，其容積可按下式計(jì)算：　　v=g· γ · a ·τ　　式中： v——日用油箱容積(m 3)　　g——柴油機(jī)燃油消耗量(kg/h)，由樣本查出；　　γ棗燃油重度(kg/m 3)，輕柴油為810～60kg/m3)；　　a——油箱充滿系數(shù)，一般取0.90；　　τ棗供油時(shí)間，一般取3～8小時(shí)。