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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 19:57  
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直臂式高空車(chē)參考了國(guó)外技術(shù),通過(guò)自出研發(fā)設(shè)計(jì),采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu),使得降低,整車(chē)的行車(chē)高度降低至3米以下,車(chē)輛在道路行駛中基本不受限高的制約,極大方便了用戶(hù)在施工過(guò)程中的使用,同時(shí)該設(shè)備的綜合性能在行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品中屬高水平產(chǎn)品。
主要性能特點(diǎn)
l 主要配套液壓、電器件:負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。
l 底盤(pán)采用東風(fēng)國(guó)Ⅳ底盤(pán),配有空調(diào),方向盤(pán)采用液壓助力。
l 關(guān)鍵臂及受力結(jié)構(gòu)件,采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板制造。
l 雙變幅油缸,臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
l 配有電動(dòng)應(yīng)急泵,給予應(yīng)急保護(hù)。
l 平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式,工作靈活方便,安全可靠。
l 平臺(tái)具備載荷重量實(shí)時(shí)顯示及超載報(bào)警功能。
l 具有風(fēng)速檢查及報(bào)警功能。
l 電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作報(bào)警,安全性能。
l 上、下車(chē)均有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
l 前V后H型支腿,二節(jié)水平支腿跨距大,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,在車(chē)架左、右兩側(cè)均可操作支腿,適應(yīng)多種工況。
l 八邊形工作臂,同步伸縮,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè),作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機(jī)構(gòu),進(jìn)口卷盤(pán)式液壓膠管、卷盤(pán)式電纜外置式,經(jīng)久耐用,更容易觀(guān)察故障點(diǎn),方便維修。
l 整車(chē)電器采用CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng),線(xiàn)路整齊、簡(jiǎn)易。整車(chē)有三處操作:副車(chē)架、轉(zhuǎn)臺(tái)與平臺(tái),操作人員可以在平臺(tái)操作,也可以在地面用有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)操作,更方便觀(guān)察作業(yè)空間,安全可靠。
l 電氣,全液壓雙操作方式,工作。
l 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。
l 轉(zhuǎn)臺(tái)360o全回轉(zhuǎn)。
KFM5076JGK18米直臂式高空作業(yè)車(chē)(工作斗后置式),采用全伸縮式工作臂,全液壓控制系統(tǒng),具有上、下車(chē)操作系統(tǒng),具有自動(dòng)限幅和防傾翻功能,電腦控制、自動(dòng)限幅,設(shè)夜間工作照明裝置。
該車(chē)設(shè)計(jì)合理,采用國(guó)際工作斗后置式結(jié)構(gòu),前移、整車(chē)高度降低、通過(guò)性好,作業(yè)范圍大,工作半徑達(dá)到12米,是18米普通直臂式高空作業(yè)車(chē)的一倍。同時(shí)加配起重系統(tǒng),直臂高空作業(yè)車(chē)能夠加裝起重系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)首例。額定起重質(zhì)量能夠達(dá)到800kg,使工作更加方便。3)當(dāng)電池完全放電后再進(jìn)行充電,由于氣溫過(guò)低,是無(wú)法100%進(jìn)行充電的。此外,高強(qiáng)度的三節(jié)伸縮工作臂,大大增強(qiáng)了動(dòng)作的平穩(wěn)性。汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)Ⅲ排放,駕駛室視線(xiàn)良好,乘座舒適。