冷藏車開門過程產(chǎn)生的問題

我們都知道一些容易變質(zhì)的物品在運輸?shù)倪^程中都會選擇冷藏車，但是在進行配送的時候，冷藏車在開門卸貨過程，內(nèi)外的空氣進行冷熱減緩，比較短的時間內(nèi)就會改變了車廂的溫度，那么這種行為會不會有問題呢？具體容易產(chǎn)生哪些問題呢？下面我們就來了解一下?！?

      1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會使食品質(zhì)量安全受到影響；

　　2)增加制冷系統(tǒng)的負荷，增加制冷機組融霜的次數(shù)；

　　3)在車廂門口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。從儲存食物的冷庫方面來講，企業(yè)一般都建設(shè)有冷庫，問題大多出現(xiàn)在冷庫建設(shè)的技術(shù)是否符合當下社會需求，技術(shù)是否達標，效果是否完好，是否符合國家環(huán)保規(guī)定等。歡迎來電咨詢

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。它是一種電子計算機控制的能自動裝卸貨物和自動控側(cè)翻冷裝里的新型冷庫。歡迎來電咨詢

冷藏車冷庫技術(shù)的相關(guān)介紹

夾套冷庫

　　夾套冷庫與一般冷庫主要區(qū)別在于內(nèi)坡與隔熱層之同增加了一個內(nèi)夾套結(jié)構(gòu)，由設(shè)在庫房外的冷風(fēng)機將冷風(fēng)送入夾套中不斷循環(huán)，使來自外部困護結(jié)構(gòu)的熱量能很快地被循環(huán)冷風(fēng)帶走，而不再侵入庫內(nèi)。這種庫的庫內(nèi)溫度穩(wěn)定、均勻，涅度高，貯存鉚品干耗小。冷庫溫度為-18℃時，一般冷庫的千耗率為1%-1.5%，，而夾套冷庫為0.5%-0.7%。因此，夾套冷庫尤其適用于冷藏非包裝的魚、肉、水果和蔬菜。在配送的過程中，冷藏車開門卸貨時，車廂內(nèi)外空氣會進行熱濕交換，在較短的時間內(nèi)改變車廂內(nèi)的溫度，引起一系列的問題:1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會使食品質(zhì)址安全受到影響?？梢杂行У胤乐故称繁砻娓闪押桶櫩s等變質(zhì)現(xiàn)象。

冷藏車磨合期駕駛注意事項

車輛駕駛安全問題，一直是安全隱患的重點。對于冷藏車這樣的大型運輸車輛而言，駕駛員的安全操作尤其重要，特別是處于磨合期的冷藏車，一定要注意相應(yīng)的操作規(guī)則。

　　冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。一般車輛在磨合階段，對今后車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生重要影響。因此，冷藏車“安穩(wěn)度過”磨合期，是至關(guān)重要的。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。后面有隔熱保溫箱體,通常見到的是銀灰色的，這種箱體一般采用的制作材料是：聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼。歡迎來電咨詢

冷藏車要做好相應(yīng)的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

　　1.檢查冷藏車機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，出現(xiàn)虧欠時應(yīng)及時補充；

　　2.冷藏車各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。；

　　3.處于磨合期的冷藏車裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對冷藏車車各個構(gòu)件都會造成極大的損害。度過這段時間后，重量可以適時調(diào)整。