風(fēng)冷式干渣機

干式排渣機（簡稱干渣機）是燃煤鍋爐干式排渣系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它主要由鋼片與鋼絲網(wǎng)組成的輸送鏈，作為承載和牽引部件，來實現(xiàn)灰渣的收集和輸送工作。工作時，液壓油缸將輸送鏈張緊，由動力裝置帶動驅(qū)動輥筒轉(zhuǎn)動，通過驅(qū)動輥筒和輸送鏈之間由張緊力而產(chǎn)生的摩擦力，來帶動輸送鏈的運行，從而實現(xiàn)灰渣的收集和運輸，落在下部的細灰由清掃鏈刮板來完成收集和輸送。9輸送鏈的使用壽命為20000小時，在達到使用壽命后，應(yīng)按3。在灰渣運輸過程中，因鍋爐負(fù)壓系統(tǒng)的冷空氣作逆向流動，使灰渣冷卻到適宜的溫度排出。

干渣機由尾部、平段、彎段、斜段、頭部、平臺、液壓站、電控系統(tǒng)等部分組成。

青島科成億環(huán)保電力科技有限公司單輥碎渣機：

DGS-X型單輥碎渣機是在原DGS-40型單輥碎渣機與原CE830型單輥碎渣機（美國CE公司產(chǎn)品）基礎(chǔ)上開發(fā)出來的新一代碎渣機產(chǎn)品。該產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上繼承了以上兩種碎渣機的各自優(yōu)點，使該機型在性能上達到了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進水平。青島科成億環(huán)保電力科技有限公司結(jié)構(gòu)特點GBL20型撈渣機與目前先進的歐美日撈渣機比較，具備下述諸多優(yōu)點：1。DGS-X型單輥碎渣機用于2000t/h以下電站鍋爐的除渣。

結(jié)構(gòu)特點：

 1.齒輥結(jié)構(gòu)有A、B、C三種類型。A型齒輥為全齒板結(jié)構(gòu)，齒輥無間隔板，磨蝕失效后可更換新齒板。B型齒輥為間隔齒板結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)有利于大焦渣的咬入，輥齒板磨蝕失效后可方便地更換新齒板，是應(yīng)用廣泛的齒輥類型。驅(qū)動機構(gòu)的方位布置分為(面對銘牌)L型左布置、R型右布置二種。C型齒輥為漸開線齒圈結(jié)構(gòu)。碎渣能力強，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，一般在強結(jié)焦時采用，是應(yīng)用較少的齒輥類型。

2.機體結(jié)構(gòu)有Q、V、Y三種類型。Q型敞開式結(jié)構(gòu)，適用于進出口勿需法蘭連接的爐下連續(xù)碎渣。V型半敞開式結(jié)構(gòu)，適用于進口法蘭連接而出口不需法蘭連接的爐下碎渣。Y型封閉式結(jié)構(gòu)適用于進出口都需法蘭連接的封閉式爐下或灰漿泵房內(nèi)碎渣。

3.軸封結(jié)構(gòu)有H型半孔迷宮式、M型多槽迷宮式、W型水隔填料式三種。分別適用于連續(xù)排渣、定期排渣、地下灰漿泵房碎渣等三種情況。

4.傳動方式分聯(lián)軸傳動、鏈條傳動兩種。聯(lián)軸傳動結(jié)構(gòu)緊湊，鏈條傳動布置靈活、可緩沖沖擊力。

5.驅(qū)動機構(gòu)的方位布置分為(面對銘牌)L型左布置、R型右布置二種。按設(shè)備布置空間條件確定。鏈傳動時的左、右布置又各有四種不同的變化。

6.鉤形鄂板采用嵌裝設(shè)計，不需螺栓連接，且更換方便，調(diào)節(jié)鉤形鄂板可調(diào)節(jié)碎渣粒度。

DGS-830型單輥碎渣機具有電氣“自控排障”及電氣 液力偶合器雙級過載保護功能，安全可靠。其自控排障與保護過程是：若碎渣機卡死，微電腦發(fā)出指令，碎渣齒輥交替正反轉(zhuǎn)3-4次，若排除故障碎渣機將進入正常運行。若故障無法排除便停機報警。使用壽命可達50000小時不銹鋼輸送帶的尾部滾筒固定在張緊裝置上，尾部張緊采用氣動自動張緊裝置，在不銹鋼輸送帶運行過程中，其各點受到同樣的張緊力，從而避免了因輸送帶受力不均而跑偏。液力偶合器能避免自控排障失效時電機過載燒毀，實現(xiàn)多重保護，確保萬無一失。

干式排渣機是煤粉爐底渣處理設(shè)備，用于對熱渣進行冷卻和輸送。在其前后設(shè)置渣井和渣倉等設(shè)備，可組成整套干式排渣系統(tǒng)，實現(xiàn):收集→預(yù)破碎→輸送并冷卻→破碎→存儲→定期排泄等整個底渣處理流程。

干式排渣機又叫干式除渣機，簡稱干渣機。經(jīng)不完全統(tǒng)計 ，截止到2014年02月，我國干渣系統(tǒng)裝機超過540臺套，其中1000MW級56臺，600MW級136臺。300MW級223臺，300MW以下機組132臺。2、鏈條刮板部分由主動輪系、鏈條刮板、回行輪系、鏈條彈簧張緊裝置以及陰極保護裝置等部件組成，各部分在生產(chǎn)車間總裝調(diào)試后分別裝箱出廠。尤其是近幾年我國西北部缺水地區(qū)，新建機組多數(shù)以干式排渣機為主要除渣設(shè)備。其發(fā)展歷程如下:

早由日本川崎重工株式會社發(fā)明 ，但并未得到實際應(yīng)用。還有一種美國UCC公司的PAXTM干式負(fù)壓爐底除渣系統(tǒng)，也沒有得到推廣。

1987年，意大利MAGALDI(馬加爾迪，MAC)公司研制了網(wǎng)帶干渣機 。2000年后我國開始自主研發(fā)網(wǎng)帶干渣機，并做了大量。

2000年，原英國克萊德貝爾格曼(現(xiàn)德國)公司研制了鏈板干渣機(DRYCON) 。

履帶式干渣機由克萊德貝爾格曼(DRYCON,德國，原為英國)公司研制開發(fā)的產(chǎn)品 ，該設(shè)備適用于常規(guī)燃煤鍋爐底渣的連續(xù)輸送，其工作原理是采用圓環(huán)鏈傳動，疊加履帶板為載體，密閉式底部吸入自然空氣進行冷卻的干渣機，冷卻后的熱風(fēng)也全部進入爐膛。履帶式干渣機從2006年上半年進入中國市場，目前裝機容量滿足700MW。4各段箱體就位后，調(diào)整箱體的垂直度和直線度，使各托輥、頭部驅(qū)動輥筒、尾部張緊輥筒處于水平位置。圖7 履帶式干渣機

履帶式干渣機其核心輸送帶由兩條高強度圓環(huán)鏈和一組履帶板組成，圓環(huán)鏈其抗拉強度:φ22×86為(2×)190~212kN，φ26×100為(2×)265~298kN，不同性能等級數(shù)值有差別。圓環(huán)鏈年拉伸率(包括拉長和磨損)約1~2.3%，雙鏈條偏差約在25~100mm，由于履帶為連續(xù)布置，當(dāng)雙鏈偏差接近半個鏈環(huán)時需及時對鏈條進行對調(diào)或者更換(濕式撈渣機由于刮板間斷布置，在柔性鏈接時允許偏差為一個鏈環(huán))，否則會引起履帶板變形，甚至引起設(shè)備卡塞。（2）保護裝置中除傳動軸上的機械保護外，還有脫鏈、斷鏈監(jiān)測報警裝置，以及電氣過載自動停機保護裝置。

優(yōu)缺點分析:履帶干渣機采用自清掃輸送帶，適合大傾角輸送(抬升段清掃方向和灰渣流動方向相同)，降低了成本和設(shè)備高度，但限于其結(jié)構(gòu)特點，不但底部有殘留，而其在干渣機尾部易堆積灰渣，會造成一定污染。由于采用圓環(huán)鏈傳動，傳動力大大提高，無打滑問題，且圓環(huán)鏈制造工藝簡單成本低，但圓環(huán)鏈線接觸形式易磨損(圖8)，雙鏈同步性差，輸送系統(tǒng)壽命較低;采用鏈傳動輸送傾角增大，輸送距離增長，但限于改向輪作用在其履帶板上，大傾角輸送履帶板易變形產(chǎn)生故障，輸送角度是40°。鏈條張緊形式為液壓自動張緊：當(dāng)鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，液壓系統(tǒng)在恒壓的作用下可實現(xiàn)自動張緊，并保證張緊狀態(tài)的恒定。履帶板采用耐熱鋼，導(dǎo)熱系數(shù)高，節(jié)距為350~400mm漏灰少，但不足是冷卻效果較差。