下游系統(tǒng)集成非汽車領(lǐng)域的空間巨大

下游系統(tǒng)集成非汽車領(lǐng)域的空間巨大，未來或成為我國工業(yè)機器人密度提升的新增長極。對比我國與其他國家汽車行業(yè)與非汽車行業(yè)的工業(yè)機器人密度可以發(fā)現(xiàn)，2016 年我國汽車行業(yè)工業(yè)機器人密度為 505 臺/萬人，而非汽車行業(yè)僅為 33 臺/萬人，與自動化程度高的發(fā)達國家相比，我國汽車行業(yè)工業(yè)機器人密度分別是日本、美國、德國汽車行業(yè)工業(yè)機器人密度的 40.73%、40.05%、44.65%。但是我國非汽車行業(yè)工業(yè)機器人密度分別是它們非汽車行業(yè)的15.42%、32.67%、18.23%。因此下游系統(tǒng)集成長尾市場的需求空間巨大。

我國工業(yè)機器人研發(fā)在執(zhí)行力方面與水平相差無幾

技術(shù)，就目前技術(shù)水平而言，我國工業(yè)機器人研發(fā)在執(zhí)行力方面與水平相差無幾，但在工業(yè)機器人的功能、性能、系統(tǒng)集成化水平及運動精度等方面，仍存在較大差距。還要加強性能優(yōu)化，因為目前我國工業(yè)機器人在制造企業(yè)中的應(yīng)用集中于運輸、焊接等，性能相對比較單一。為擴大工業(yè)機器人應(yīng)用廣度，工業(yè)機器人需不斷優(yōu)化，結(jié)合智能制造相關(guān)企業(yè)的需求，實現(xiàn)機器人在生產(chǎn)線全覆蓋，真正去實現(xiàn)智能制造。

節(jié)約成本機器人可以24小時進行操作

節(jié)約成本

機器人可以24小時進行操作。有效節(jié)省人工費用。另外，采用工業(yè)機械手操作的模式，自動流水線更能節(jié)省空間，使整廠規(guī)劃更小更緊湊。

生產(chǎn)

機械手生產(chǎn)一件產(chǎn)品耗時是固定的。同樣的生存周期內(nèi)，使用機械手的產(chǎn)量也是固定的，不會忽高忽低。并且每一模的產(chǎn)品生產(chǎn)時間是固定化，產(chǎn)品的成品率也高，使用機器人生產(chǎn)更符合企業(yè)利益。