減速機的安裝和使用直接關(guān)系到減速機的運行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標準。減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉(zhuǎn)正常的標準是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應及時排除。

減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。

在減速機家族中，行星減速機以其體積?。ㄅc電機直徑基本同），傳動（85～90％），減速范圍廣（1:3～100），精度高（回差?。┑戎T多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流無刷等控制電機（后稱驅(qū)動電機）的傳動系統(tǒng)中。想要了解行星減速機的原理我們要先知道它的結(jié)構(gòu)組成，行星減速機由本體、行星架、行星齒輪、太陽齒輪、階段齒輪、內(nèi)齒環(huán)、出力軸承、出力軸油封、入力軸承、入力軸油封以及各固定螺絲等組成。

行星減速機的工作原理介紹

1.太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67

2.齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4

3.齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5

4.太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8

5.行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動,它的轉(zhuǎn)向相反這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67

6.行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動,它的轉(zhuǎn)向相反這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4