H-起升高度 Hoisting height

V1-起升速度 Hoisting speed

V2-小車運行速度 Traveling speed of trolley

V3-大車運行速度 Traveling speed of crane

L1-起重機左極限 Left limit of crane

L2-起重機右極限 Right limit of crane

C1-起重機兩端*小極限 Minimum limit of both ends

C2-起重機頂部*小極限 Minimum limit of top of crane

S-起重機跨度 Crane span

H1-起重機小車鉤心到頂部的距離 Distance between core of hook and its top

H2-起重機小車的高度 Height of trolley

起重機的工作量和工作水平的關系？有些人會認為工作量和起重機的工作級別是同一概念。工作水平越高，負荷越大。但事實上，情況并非如此。因為起重機的工作量和工作水平是兩種完全不同的想法。他們之間有什么關系嗎？

對于起重機來說，工作水平是quan面反映機器的繁忙工作時間和全負荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴重的起重機，高水平的工作，也可能有一個輕型起重機，不能認為高層次的工作是重，低光水平。

但按其實踐受力狀況特征剖析因為在懸臂側腹板根部會呈現(xiàn)應力會合，而在腹板根部兩頭漸遞減小。如按慣例規(guī)劃就會構成懸臂側腹板內(nèi)縱向受力鋼筋配備不合理，然后導致箱梁懸臂板側腹板根部抗彎才華缺少，并發(fā)作裂縫。

旋臂吊在工程運用中，它在規(guī)劃時，要考慮到作業(yè)的剛度與強度。

并且在旋臂吊的懸臂梁在恣意載荷的效果下，經(jīng)過曲折能夠取得大的變形，并供給一種具有通用性辦法來取得大的變形。而旋臂吊還能夠經(jīng)過截面的撓度來順暢的取得。