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發(fā)布時間:2020-12-21 06:07  
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傳動帶在收割機上使用要注意什么
傳動帶在收割機上使用要注意什么?小編認為主要要看他的合適緊度、是否有震動和有沒有扭曲。一些具體的要求小編下面為你一一講述:
1.保持V帶有合適緊度
V帶過緊,會使帶發(fā)熱,容易喪失彈性,V帶太松、很容易在帶輪上打滑。可用手指按壓帶的中部來檢查,按壓時其下沉量應(yīng)符合說明書上的要求。在起動時,中心距改變,皮帶松馳,發(fā)生跳齒現(xiàn)象,就檢查帶輪機架是否松動,軸的定位有否失準,加以調(diào)整、加固。應(yīng)常檢查帶的張緊度,拉長變松后應(yīng)及時調(diào)整。實踐證明,V帶在初運行20-30min內(nèi)的拉長量,約為V帶終拉長量的85%。因此,更換新帶運行20-30min后,應(yīng)停機檢查其張緊度。如不符合要求,應(yīng)及時調(diào)整。經(jīng)驗表明,V帶的使用壽命在很大程度上取決于一次的檢查調(diào)整。
輸送帶如何調(diào)節(jié)
輸送機在出廠時,輸送帶都經(jīng)過試機調(diào)整,使用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因,輸送帶跑偏又是使用中較常出現(xiàn)的問題。這里簡單分析一下其原因及排除方法:
1.輸送帶出現(xiàn)延展,需要張緊。
2.輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平蘅,需要重新調(diào)校。注意,調(diào)校時只能點動輸送帶并及時觀察調(diào)整效果,防止帶側(cè)在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了,就得把張緊全部松開,人工扳帶到中間位置。
3.輸送帶帶卡松動或脫落,需要更換。如選用鑫元糧機設(shè)備,這些零星配件是終生免費提供的。
4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位,需要重新調(diào)校。如選用固定支架的輸送機,則無此可能,但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。
5.機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發(fā)生,一旦發(fā)生,就需要對輸送帶進行整體重新調(diào)正。
6.輸送帶嚴重磨損需要更換。
輕型輸送帶行業(yè)特點是什么
(1)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,性能要求精細
輕型輸送帶產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,對產(chǎn)品性能的要求十分精細,不同行業(yè)的性能要求差異較大。此聲音是發(fā)生在當受損表面被輾壓過時,皮帶內(nèi)若有污染物常會引起嘶嘶音。下游1行業(yè)的不同應(yīng)用環(huán)境和用途對輕型輸送帶的性能需求差異較大,對企業(yè)的技術(shù)能力提出了很高的要求。對此,企業(yè)需要通過覆蓋層材料改性、骨架織物處理并尋找到合適的打底材料和1佳的制造工藝才能實現(xiàn)不同的輸送帶性能,部分高1端產(chǎn)品的性能還需要企業(yè)結(jié)合先進的壓延工藝才能實現(xiàn)。
(2)客戶高度分散
輕型輸送帶行業(yè)的下游1業(yè)眾多,具有相當規(guī)模的企業(yè)一般都會擁有數(shù)量眾多的客戶,客戶結(jié)構(gòu)呈高度分散狀態(tài),客戶所處行業(yè)也較為分散。(4)、按裝時請縮短中心距,放松張緊輪,不得強行將帶從帶輪的擋邊上硬拉拖磨裝入。與此相對應(yīng),大部分終端客戶對輕型輸送帶的需求量集中在數(shù)百至數(shù)千平方米之間,年需求量超過一萬平方米的大型客戶占企業(yè)整體客戶數(shù)的比例極低,由此導致輕型輸送帶行業(yè)具有客戶集中度低、銷售十分分散的特點。
(3)服務(wù)要求高
輕型輸送帶的價值占整套自動化流水生產(chǎn)線或輸送裝備的價值比例較低,卻是相關(guān)裝備正常運轉(zhuǎn)不可或缺的部件,一旦出現(xiàn)問題,將會對客戶的日常生產(chǎn)和管理產(chǎn)生重大不利影響。因此,下游直接用戶對服務(wù)的及時性要求較高,這就要求企業(yè)能夠及時了解客戶的輸送帶使用狀況并能夠?qū)ζ涓鼡Q、修理輸送帶的需求在短時間內(nèi)予以響應(yīng)。因此,市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是輕型輸送帶企業(yè)應(yīng)對市場競爭的重要方式之一。對于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,對于保證貨物的運輸安全都有著重大的作用。
(4)交貨期要求高
由于輕型輸送帶對于自動化流水生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)不可或缺,因此下游直接客戶對輸送帶產(chǎn)品的交貨期一般都有著很高要求,普通訂單通常要求在3-5天內(nèi)完成,大批量產(chǎn)品訂單自滿1周起分批次交貨,部分急件、特急件甚至要求當天或次日交貨。為此,新材料輸送帶企業(yè)通常需要對原材料和常用規(guī)格的卷料進行備貨,方能滿足下游直接客戶對交貨期的緊迫要求。承載分支通常采用三節(jié)托輥組成的槽形托輥組,其側(cè)輥與中輥的夾角稱為槽角。