離心風機防火閥的組成結(jié)構(gòu)

離心風機防火閥的組成結(jié)構(gòu) 離心風機防火閥的組成： 閥體由殼體、法蘭、葉片以及人工復位式防火閥。防火閥的作用一個雜亂的送風排煙系統(tǒng)，管路錯綜復雜。 在排風或排煙系統(tǒng)，風或煙由各支管集合到主管道后進入排風機排出。離心風機那么無論是送風系統(tǒng)或排煙系統(tǒng)，送風量和排煙量無法控制，不需求送風或排煙的部位呈現(xiàn)多送風、排煙的情況，而需求送風或排煙的部位卻不送風、排煙或少量送風、排煙。排煙部位的管路堵截，這需求閥門設備。其他送風排煙系統(tǒng)各部分的風量雖然通過管路核算，并進行相應的管路規(guī)劃。 但是一方面理論核算與實踐情況存在著差異，另一方面系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)工況在不斷改動。因此，要對系統(tǒng)各部分的風量進行相應的調(diào)整，這又需求閥門設備。

為什么風機轉(zhuǎn)子不平衡就會引起振動

為什么風機轉(zhuǎn)子不平衡就會引起振動 風機是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、并給予氣體能量的機械，它是火電廠中重要的機械設備之一，主要有送風機、引風機、風機和排粉機等。導致風機的振動原因有很多，其中轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的所引起的振動占多數(shù)，但是有許多的用戶不清楚風機在什么情況下的振動才是轉(zhuǎn)子不平衡所引起的，其主要原因有以下幾點： 風機葉輪磨損(主要是葉片)不均勻或腐蝕；葉片表面有不均勻積灰或附著物(如鐵銹)；機翼中空葉片或其他部位空腔粘灰；主軸局部高溫使軸彎曲；葉輪檢修后未找平衡；葉輪強度不足造成葉輪開裂或局部變形；葉輪上零件松動或連接件不緊固。 造成風機轉(zhuǎn)子不平衡發(fā)生振動的特點如下： 1、振動值以水平方向為大，而軸向小，并且軸承座承力軸承處振動大于推力軸承處； 2、振幅隨轉(zhuǎn)數(shù)升高而增加； 3、振動頻率與轉(zhuǎn)速頻率相等； 4、振動穩(wěn)定性比較好，對負荷變化不大； 5、空心葉片內(nèi)粘灰或個別零件未焊牢而位移時，測量的相位角值不穩(wěn)定，其振動頻率為30%～50%工作轉(zhuǎn)速。 以上就是一些關(guān)于風機轉(zhuǎn)子不平衡發(fā)生振動的內(nèi)容，若發(fā)生此問題，可以遵循上述原因進行檢查，及時解決問題，以免影響設備的正常工作。

離心風機風量過度怎么辦?

離心風機風量過度怎么辦？ 中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。1880年，人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心風機，結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國研制成橫流風機;1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用;19世紀，軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業(yè)的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。 離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體一種從動的流體機械。可制成右旋和左旋兩種型式，從電動機一側(cè)正視葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風機、逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋。工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。新安裝的離心風機風量會過大，在風機新安裝后開始正式運轉(zhuǎn)時，或使用過程中發(fā)生過大或過小時，可采用下列方法之一消除：改變風機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。調(diào)換壓力較高的或較低的風機調(diào)節(jié)流量量。