檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過(guò)檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過(guò)井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度，否則在上部長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)荷載的作用下 ，地基土就會(huì)被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉 ，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整，檢查井支座松動(dòng)，井周路面瀝青面層開裂。新晉祠路開井后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)該類檢查井井筒完好，井蓋和支座均出現(xiàn)了松動(dòng)，支座下的座漿和井內(nèi)抹面出現(xiàn)不同程度的脫落。

水泥預(yù)制檢查井由混泥土構(gòu)件組成配搭而成，混泥土構(gòu)件在加工廠事先制做，隨后運(yùn)往施工工地按規(guī)定方式拼裝：

停水硅膠圈 ：為了確保井身節(jié)段插口的密閉性和加速工程施工的速率，放置在構(gòu)件插口帶槽位里的可壓縮軟性硅膠圈。 底版依照規(guī)定處理好地基基礎(chǔ)墊層后，放置在基礎(chǔ)墊層上方，承擔(dān)水泥預(yù)制檢查井井體凈重、載荷的鋼筋混凝土構(gòu)件。

基座 ：依照規(guī)定放置在底版上，連接負(fù)責(zé)人的水泥預(yù)制檢查井構(gòu)件。

井室： 水泥預(yù)制檢查井井體構(gòu)造中用以調(diào)整井體高寬比的構(gòu)件，其依照一定變位系數(shù)生產(chǎn)制造，與其他構(gòu)件配搭安裝。

立管連接段：水泥預(yù)制檢查井為連接立管，在井室構(gòu)件上根據(jù)設(shè)計(jì)方案設(shè)立支管的構(gòu)件。

收邊 ：水泥預(yù)制檢查井井室與井環(huán)間銜接的圓錐體鋼筋混凝土構(gòu)件。

選用預(yù)制構(gòu)件混凝土結(jié)構(gòu)圓形檢查井井圈，將圓形檢查井井座固定不動(dòng)在井圈上，使圓形檢查井附近路面與全部車道路面一次產(chǎn)生，則能合理防止圓形檢查井附近路面地面沉降和損壞等病蟲害，實(shí)際工程施工方法以下：預(yù)制構(gòu)件混凝土結(jié)構(gòu)圓形檢查井井圈。在開展路基工程和圓形檢查井筒工程施工時(shí)，依據(jù)工程圖紙同歩預(yù)制構(gòu)件混凝土結(jié)構(gòu)井圈，并在井圈里側(cè)二次預(yù)制構(gòu)件混凝土墊層，使之產(chǎn)生封閉式的整體，有利于瀝青混合料整體攤鋪。

圓形檢查井養(yǎng)護(hù)時(shí)必須留意檢查井體構(gòu)件是不是裂開，如裂開，應(yīng)視比較嚴(yán)重水平選用封閉式、加固，必需時(shí)更換構(gòu)件等對(duì)策。則能合理防止圓形檢查井附近路面地面沉降和損壞等病蟲害，圓形檢查井井周路面與鄰近路面整體攤鋪輾壓。因?yàn)閳A形檢查井座具備一定高寬比，安裝井座時(shí)可依據(jù)詳細(xì)情況適度調(diào)節(jié)，使圓形檢查井蓋頂部距圓形檢查井附近混泥土頂部，確保其瀝青混合料上邊層構(gòu)造薄厚。