消費(fèi)逐漸增長(zhǎng)

據(jù)悉，中國(guó)消耗的比任何經(jīng)合組織國(guó)家（美國(guó)除外）都多，其消費(fèi)量被認(rèn)為是世界上增長(zhǎng)速度快的國(guó)家之一。2002年，中國(guó)已計(jì)劃在十年內(nèi)使在一次能源結(jié)構(gòu)中的份額增加一倍。2011年的計(jì)劃量與2002年相同，但是要在五年內(nèi)達(dá)到。據(jù)中國(guó)石油集團(tuán)公司預(yù)測(cè)，到2020年，可能要達(dá)到3500億立方米的年消費(fèi)量。

液化危險(xiǎn)性的衡量標(biāo)準(zhǔn)

作為一種可燃燒的氣體，危險(xiǎn)性肯定是有的。但是要分情況和環(huán)境。比如在密閉環(huán)境下有泄露的，就非常危險(xiǎn)。在如沒(méi)有處理過(guò)的有的含有硫化1氫，是會(huì)1的。但是不管什么樣的，不要遇到明火是z1ui好的選擇。

化危險(xiǎn)性的衡量標(biāo)準(zhǔn)

CNG壓縮

CNG燃點(diǎn)為640℃-680℃，只要聚集濃度達(dá)不到5%-15%，它不會(huì)燃燒；和正常空氣相比，其比重為0.68：1，故不易聚集，泄漏后易于飄逸，安全性更高。在未來(lái)的叉車市場(chǎng)中，削減大氣污染物將成為對(duì)車輛行業(yè)的硬性要求。因此，使用新能源的的海斯特CNG系列新能源叉車將以突出的優(yōu)勢(shì)，成為一款主流的環(huán)保型內(nèi)燃叉車。