防止油液過熱的措施

　　(1)改進設計，精心制造。

　　(2)查找外部熱源并消除或隔離。如加油量超過油標線時，挖掘機在減振阻尼器轉向過程中會產(chǎn)生大量的熱并傳遞到液壓泵，從而導致系統(tǒng)發(fā)熱，應將減振箱油液泄放至標準油位。

　　(3)液壓油應按挖掘機的泵、閥類元件產(chǎn)品說明書規(guī)定的液壓油牌號選用。若閥類元件的說明書遺失可根據(jù)泵來選。如加油量超過油標線時，挖掘機在減振阻尼器轉向過程中會產(chǎn)生大量的熱并傳遞到液壓泵，從而導致系統(tǒng)發(fā)熱，應將減振箱油液泄放至標準油位。主泵都是柱塞泵者，其允許黏度范圍為4~76 mm2/s，選用16~47 mm2/s時為宜，工作壓力通常都在35 MPa以上；若工作溫度在5~40 ℃時，可選用L-HM32、L-HM46抗磨液壓油，若工作溫度在40~80 ℃時，可選用L-HM46、L-HM68抗磨液壓油。

　　(4)完善挖掘機液壓系統(tǒng)技術狀況檢查制度，認真落實日常檢查維護。如檢查各連接處有無泄漏，油箱內油量是否充足，泵的工作溫度是否正常，濾油器是否堵塞等，都能有效防止液壓油溫度過高。

　　(5)重點檢查溢流閥的調整壓力、彈簧、閥芯及閥座。根據(jù)溢流閥的啟閉特性，其調整壓力（開啟壓力）應大于系統(tǒng)額定壓力10%。6發(fā)動機機體積垢太多檢查發(fā)動機外殼、水道是否積垢太多，若是則應清理干凈。再觀察其彈簧是否彎曲（其軸線與端面不垂直）、折斷，必要時應更換；檢查主閥芯和先導閥芯是否完全暢通，要及時清洗阻尼孔，防止時堵時通；檢查主閥芯，如不靈活則要修配閥芯，重新裝配，若是系統(tǒng)油液的雜質過多引起的主閥芯不靈活則要更換液壓油；檢查先導閥芯與閥座接觸是否良好，二者的封油面圓度誤差應控制在5～10μm 以內。

挖掘機冬季保養(yǎng)的誤區(qū)

錯誤做法：用明火烘烤油底殼　可引發(fā)的嚴重后果：重則燒毀機器，輕則加劇機器磨損?！∫悦馐褂偷讱鹊臋C油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。

錯誤做法：啟動方法不當可引發(fā)的嚴重后果：對機器造成嚴重損害?！《?，有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機，常采用無水啟動(先啟動，后加冷卻水)的非正常啟動方法。我所以不提倡加防凍液是因為在特別寒冷的地區(qū)加防凍液更不容易啟動發(fā)動機挖掘機的維修保養(yǎng)對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。 正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉曲軸，使各運動件得到適當預先潤滑，然后再行啟動。

挖掘機使用過程中注意事項

挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。挖斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。挖掘機配件的組成部分挖掘機配件主要有兩部分組成：機械配件和電子配件。挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉挖斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免挖斗從駕駛室頂部越過。卸料時，挖斗應盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用挖斗將其砸下或壓下，以免造成事故。