相對于膜結構來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結構受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結構車棚都穩(wěn)固如山。

車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性達到13%，而且膜結構作為一種高分子布的話，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現象。 車棚的重量輕，膜結構車棚布是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。

（1)膜結構車蓬大跨度：

自重輕膜布局大概從基礎克服傳統(tǒng)布局在大跨度（無撐持）建筑上實現所碰著的艱巨，可創(chuàng)造宏壯的無遮擋可視空間，無效添加空間使用面積，大概抵擋狂風、大雪、地動得天然災害。

（2) 膜結構車蓬造型精良、豐饒時期氣息：

膜布局沖破了傳統(tǒng)的建筑布局模式，存在造型精良、超脫天然、融藝術、力學于一體，可充分發(fā)揮建筑師的設想力，建造成各類造型，且顏色豐富，膜布局被譽為21世紀的今世高科技綠色建筑。

膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon等)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。

   膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現代化的建筑。