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如果空壓機(jī)無(wú)進(jìn)氣過(guò)濾設(shè)備，空氣中的懸浮顆粒將會(huì)直接導(dǎo)致進(jìn)氣質(zhì)量的惡化，顆粒會(huì)和壓縮機(jī)潤(rùn)滑油混合，加大油過(guò)濾器的負(fù)荷，縮短潤(rùn)滑油的壽數(shù)。對(duì)離心式或無(wú)油壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，顆粒也會(huì)附著在轉(zhuǎn)子上，將影響葉輪轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，導(dǎo)致振蕩值高、喘振等毛病。另一方面與機(jī)器內(nèi)部外表發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子、軸承及密封等部件的損壞；跟著轉(zhuǎn)子外表堆集的渾濁增多，勢(shì)必將影響壓縮機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)功能，機(jī)器功能也將隨之下降。

油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時(shí)，輕拉安全閥上的泄氣拉環(huán)，若安全閥能向外排氣，則視為正常。 　　

油分罐上裝有一個(gè)壓力表，檢測(cè)的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

導(dǎo)致空壓機(jī)跑油的原因：回油管路堵塞，當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。