浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

摩托車鏈條變長：

屬于正?，F(xiàn)象，因為鏈條一般跑過一段時間后會磨損拉伸，鏈條變松，要及時調(diào)節(jié)鏈條，調(diào)節(jié)好以后鏈條的上下浮動不要超過2.5CM，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲到頭后，如果還可用的話，用截鏈器截下一節(jié)，當(dāng)鏈條和輪盤磨損嚴(yán)重時要更換。

新車在出廠時鏈條都調(diào)得比較緊，應(yīng)時因為新鏈條在使用時會很快抻長些，而且新車的鏈條在剛使用時建議不要馬上調(diào)，象你這樣自然抻長松了后再調(diào)就可以了，鏈條正常情況下上下的自由垂度在25毫米，調(diào)整后面的站拉使鏈條達(dá)到這個范圍就可以了，不可過松或過緊，以后就不會抻長的這么快了。經(jīng)常檢查后輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙，因該處要求后輪叉與車架的橫向間隙配合嚴(yán)謹(jǐn)，且上下運(yùn)動靈活自如，只有這樣才能保證后輪叉與車架既能形成一體且又不影響后減震的減震效果。鏈條調(diào)整的越緊，抻長的也就越快，但新車的鏈條和鏈輪也是需要一定的嚙合的，所以新車的鏈條出廠時一般都比較緊。

鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴(kuò)大出口帶來了新的機(jī)遇。

不銹鋼鏈條依照其形狀、用處質(zhì)料能夠分為許多類別。僅按用處來說不銹鋼鏈條常被應(yīng)用在玻璃制品職業(yè)、食物加工職業(yè)、脫水蔬菜以及速凍食物等產(chǎn)品的運(yùn)送上。安裝時，把鏈輪放在無磨損的鏈輪座上，裝上鏈輪固定螺絲，要套上鎖緊墊片，不要把螺絲擰得太緊，連同輪胎裝上車后再裝鏈條，并稍微拉緊鏈條后慢慢地轉(zhuǎn)動后輪，觀察鏈條的松緊。它的成本費(fèi)較高的緣由主要是在于不銹鋼鏈條的質(zhì)料，由于該鏈條在常溫下依據(jù)安排構(gòu)造可分為奧氏體尺度、馬氏體或鐵元素。一般用作質(zhì)料的鏈條大多是奧氏體304不銹鋼材料的巨細(xì)，一般來說是無磁性或弱磁,但形成冶煉化學(xué)成分也也許出現(xiàn)不一樣的磁場波動或處理狀況。此外304不銹鋼冷加工后，安排構(gòu)造也將轉(zhuǎn)換到馬氏體越大，程度的冷變形，馬氏體改變。

鏈條對于潤滑劑的要求有哪些？

1.具有優(yōu)良的滲透性

滾子和鏈輪的潤滑對于鏈條來說是相對容易的，但是潤滑鏈軸和軸套卻是比較苦難的。因為鏈軸和軸套間隙非常小，如果滲透效果不好，則潤滑劑不能穿透鏈軸和軸套。

2.具有優(yōu)異的附著力

鏈條在運(yùn)行時，由于高速的作用，潤滑劑將被拋棄。低速潤滑油由于重力作用會下降。所有這些不僅污染了環(huán)境和產(chǎn)品，而且造成了大量的浪費(fèi)。因此需要潤滑劑具有良好的粘附性，可以牢固地粘附在摩擦表面上，并且不會由于各種效應(yīng)而脫落。