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發(fā)布時間:2021-01-04 21:36  
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水性工業(yè)漆的施工工藝要求通常會比油性漆高,體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、對待涂表面除油程度要求更高;
2、對涂裝環(huán)境條件(溫濕度)要求高。如果沒有除濕、強(qiáng)制通風(fēng)和加溫功能的噴漆房和流平室,在潮濕和冬季低溫天氣情況下是難以順利使用水性工業(yè)漆的。
從以上水性工業(yè)漆與油性工業(yè)漆的基本性能對比,當(dāng)前蕞環(huán)保的工業(yè)漆主要還是水性工業(yè)漆。其溶劑是對人體及環(huán)境無害的水,是一種安全和無污染的環(huán)保型涂料。其次,就效果而言,噴涂后的漆層,色粉覆蓋整齊均勻,光澤度、遮蓋力和附著力較油性漆更好。此外,水作為溶劑具有良好的阻燃性能,不易然、不易暴,更易于安全儲存和運輸。
1、在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
目前開發(fā)應(yīng)用的水性航空涂料主要有兩種:水性環(huán)氧和水性聚氨酯, 水性環(huán)氧以底漆為主,對各種基材都有良好的附著力,耐化學(xué)介質(zhì)和容劑油、耐腐蝕等性能優(yōu)異;水性環(huán)氧底漆和水性聚氨酯面漆配套涂層系統(tǒng)多用于飛機(jī)內(nèi)艙和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件、及地面支持設(shè)備的涂裝;當(dāng)用于飛機(jī)外部時,如飛機(jī)蒙皮的涂料,綠色化、水性化也是重點發(fā)展方向。如美國的波音、法國空客等公司的飛機(jī)上廣泛使用了不含重金屬的高固體份航空涂料和水基涂料。
2、在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用
工程機(jī)械包括挖掘機(jī)械、鏟土運輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、樁工程機(jī)械、工業(yè)搬運機(jī)械等。隨著中國制造業(yè)的崛起, 市場競爭日趨激烈,工程機(jī)械產(chǎn)品競爭已經(jīng)從原來的性能、可靠性方面擴(kuò)展到產(chǎn)品外觀性能的競爭, 各主流制造商越來越注重產(chǎn)品的“精細(xì)化”和外觀裝飾性能。為了保護(hù)環(huán)境,改善涂裝人員的工作條件, 工程機(jī)械涂裝應(yīng)用水性工業(yè)漆勢在必行。
3、在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
在相關(guān)法規(guī)的驅(qū)動下, 汽車廠為環(huán)保達(dá)標(biāo), 在三涂層體系的涂裝工藝中, 開始使用水性中涂、水性底色漆、雙組分罩光清漆等新材料、新工藝。可以將VOC的排放降低到≤40 g /m3 ,達(dá)到國際清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平。
通常情況把工業(yè)漆配方中的原料分為基料和輔料:基料是構(gòu)成水性烤漆的主體,是必不可少的部分;而輔料有著成型、穩(wěn)定的輔助作用,可賦予水性烤漆色澤、味道。為了進(jìn)一步了解此種烤漆的相關(guān)知識,我們來仔細(xì)看下工業(yè)漆說明書。
1、色漿:可加入任意色漿或色精,進(jìn)行任意調(diào)色。
2、固含量:32±2%。
3、PH值:7.5-8.0,屬堿性物質(zhì)。
4、稀釋劑:凈水,自來水均可。
5、硬度:2-4H。
6、耐水性:大于8小時。
7、耐鹽霧一般為200小時左右,但也有廠家工藝較先進(jìn),耐鹽霧時長可達(dá)250個小時。
8、耐候性少期限為1年,但不乏也有的產(chǎn)品耐候性期限為3年。
9、耐酒精:95%酒精擦拭500次、浸泡20小時不掉漆。

水性防腐漆是有美麗的光澤,采用自熄性樹脂,增加別的阻燃助劑研制而成的涂料。
水性防腐漆是有美麗的光澤,采用自熄性樹脂,增加別的阻燃助劑研制而成的涂料,可依據(jù)色卡提供各種色彩,在防銹、防腐的一起,還具有裝修的功用。漆膜厚度為30~50微米,到達(dá)級St2級或St3級,不光可廣泛應(yīng)用在冶金、石油化工、電力等各部門,也可應(yīng)用在各種民用建筑。鋼結(jié)構(gòu)外表的防銹底漆,與高氯化聚乙烯中層漆、面漆等配套運用,用于化工大氣、工業(yè)大氣、酸、堿、鹽等各種腐蝕環(huán)。
