常用柴油發(fā)電機組的選擇

某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經常需要長時間連續(xù)地進行，以作為用電負荷的常用供電電源，這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。

常用柴油發(fā)電機組容量的確定

按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程計算負荷選擇，并應根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率，一般為標定功率的0.9倍。

柴油機處于30%額定負載以下，經濟性變差。通常，發(fā)電機組工作在負載超過額定負載的60%對柴油機較為有利。

二種方法是增加一個應電抗來補償容性負載，通常使用并聯(lián)線繞電抗器接在發(fā)電機輸出并聯(lián)板上，這很容易實現(xiàn)而且成本較低，但無論是重負載還是輕負載，電抗器總是在吸收電流并影響負載功率因數(shù)。而且，不論UPS的數(shù)量多少，電抗器的數(shù)量總是固定的。

三種方法是在每一臺UPS中加裝正好能補償UPS容抗的感性電抗器，在低負載情況下由接觸器(選件)控制電抗器接入。此方法可較地設置電抗器，但數(shù)量較大且安裝和控制的成本高。

如原供應系統(tǒng)為發(fā)電機組,當發(fā)電機組遇故障停機時,自動切換系統(tǒng)立即切斷發(fā)電機組供電并自動轉換到市電供電。自動負載輸出轉換屏（ATS）采用雙電源自動切換裝置（以下簡稱切換裝置）為作自動切換柜的主要裝置，適用于交流50Hz、額定工作電壓為400V的雙電源供電系統(tǒng)。此控制器集多種功能于一身, 用于控制兩路電源供電的自動轉換（ATS）。當主源出現(xiàn)故障時，轉換開關轉換到備用電源供電，當主電源恢復正常后，再轉換為主電源供電。