近年來(lái)，中國(guó)物流業(yè)年均增速超過(guò)15%，隨著鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤(pán)等規(guī)定的出臺(tái)，木托盤(pán)市場(chǎng)份額已開(kāi)始明顯下降，塑料托盤(pán)的年均增長(zhǎng)率接近20%。目前，塑料托盤(pán)廣泛用于食品、、機(jī)械、汽車(chē)、、化工、商業(yè)物流配送、圖書(shū)音像配送、配送，倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域立體倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)，具有質(zhì)輕、美觀(guān)、強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕、可回收等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝的重要工具，可在地面使用堆垛，四向進(jìn)叉，是用途為廣泛的一種。

塑料托盤(pán)（pallet）是一種與叉車(chē)、貨架等物流設(shè)備配套使用的物流單元?？捎脕?lái)存放、裝載、搬運(yùn)貨物，是現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)中的物流設(shè)備之一。塑料托盤(pán)有四種成型方式：分別為注塑成型法、擠出中空吹塑成型法、真空吸塑成型法、擠出成型法。塑料托盤(pán)行業(yè)在經(jīng)過(guò)一段高速增長(zhǎng)期后，行業(yè)取得了令人可喜的業(yè)績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的一年里，我國(guó)塑料托盤(pán)行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展，行業(yè)產(chǎn)值高于我國(guó)塑料制品行業(yè)增速，內(nèi)需強(qiáng)勁，產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。

輕型：適用范圍比較廣泛，便于操作，可以配合手動(dòng)叉車(chē)或機(jī)械叉車(chē)適用。

重型：主要運(yùn)用于重型貨品的運(yùn)輸，具備優(yōu)越的性能，廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，主要使用于機(jī)械叉車(chē)。

輕型：如遇坑洼不屈的地面操作會(huì)造成托盤(pán)的受力不均勻，乃至是托盤(pán)的毀壞，防潮防腐，便于清潔。

重型：表面刺，不會(huì)劃傷損壞貨物，不生銹，耐腐蝕，對(duì)低溫的耐受力也非常好，適合惡劣的環(huán)境下使用。

托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是托盤(pán)租賃、托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的決定因素。沒(méi)有托盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，沒(méi)有以托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)，就只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。正因?yàn)槿绱?，統(tǒng)一托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以大限度地節(jié)約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。