變壓器短路故障原因

因變壓器出口短路導(dǎo)致變壓器內(nèi)部故障和事故的原因很多，也比較復(fù)雜，它與結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料的質(zhì)量、工藝水平、運行工況等因數(shù)有關(guān)，但電磁線的選用是關(guān)鍵。從近幾年解剖變壓器，對其事故進行分析來看，與電磁線有關(guān)的大致有以下幾個原因。

換位導(dǎo)線在換位處由于爬坡會改變力的傳遞方向，而產(chǎn)生扭矩；由于墊塊彈性模量的因數(shù)，軸向墊塊不等距分布，會使交變漏磁場所產(chǎn)生的交變力延共振，這也是為什么處在鐵心軛部、換位處、有調(diào)壓分接的對應(yīng)部位的線餅首先變形的根本原因。

變壓器高壓側(cè)熔絲熔斷或掉閘處理方法

變壓器高壓側(cè)熔絲熔斷或掉閘。處理方法：1檢查一次保險和防雷間隙是否有短路接地現(xiàn)象，再檢查外部有無異常。2由于變壓器內(nèi)部故障引起，應(yīng)仔細檢查變壓器是否有冒煙或油外溢現(xiàn)象及溫度是否正常。3用搖表檢查一、二次繞組之間，一、二次對地的絕緣情況，判斷不了故障，要考慮是否有匝間或?qū)娱g短路，這時用電橋測量各繞組直流電阻，經(jīng)全m檢查判明故障后方可投入運行。就位搬遷須小心輕放，嚴禁過分傾斜，就位后機器底盤受力要均勻，箱體放置平穩(wěn)。（2）保護動作：1輕報警：a因濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密，以致空氣進入變壓器內(nèi)，b因油溫下降或漏油，使油面緩慢降低，c由于發(fā)生穿越性短路故障，d因變壓器故障產(chǎn)生少量氣體。2重掉閘：a變壓器發(fā)生嚴重故障，油溫劇烈上升，同時分解出大量氣體，使油很快地流向油枕，b發(fā)生穿越性短路，浮子繼電器下浮筒、擋板、水y接點和二次接線發(fā)生故障。由此可見，繼電器動作并不完全意味著變壓器內(nèi)部故障。為弄清原因，需先對變壓器外部進行檢查，查不出異常再由繼電器內(nèi)聚集氣體多少、顏色、化學(xué)成分來鑒別。氣體多少決定事故大小，若氣體有色且可燃，則故障由內(nèi)部故障所致，必須將變壓器停下來，查明 原因，若氣體也辨不出，要進行油樣檢查，若閃點比上次檢查低5°以上時，則證明變壓器必有內(nèi)部故障，應(yīng)立即進行修理。3過負荷，在事故時，長期和大量的過負荷會嚴重影響變壓器的壽命，因此，事故后若油溫過高，證明變壓器內(nèi)部有故障，應(yīng)酌情停電進行檢查。4三相電壓不平衡：如果三相電壓不平衡時，應(yīng)首先檢查三相負荷情況，對D,Y接線的三相變壓器，如果三相電壓不平衡超過5V以上，則可能是三相匝間短路，須停電檢修，對Y,y接線變壓器，在輕負荷時，允許三相對地電壓差10%，在重負荷情況下，要力求三相電壓平衡。

變壓器行業(yè)發(fā)展趨勢解析

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展城市向大型化、繁華化發(fā)展，人口密集，高層建筑成群。城市網(wǎng)改造中規(guī)定110kV線路進城變電所以110kV變壓器布站。變壓器的特點主要是什么目前,中國的電力系統(tǒng)收取電費,除了測量裝置的成本和功耗和變壓器的功率消耗可以添加。以北京為例，三環(huán)路以內(nèi)一個變電站供電半徑為1.5km一個電站一般配置5萬kVA到6.3萬kVA的變壓器三臺。這么多的大型變壓器在城市中心尤其是在政治色彩很濃的北京城里就好比是一顆顆定時炸d。因此，人們開始對高燃點油變壓器、SF6氣體絕緣變壓器重視起來摘自:工變電器。

目前，變壓器主要向兩個方面發(fā)展。

　　一 是向特大型超高壓方面發(fā)展，電壓等級由220V、330V和500KV將向750KV、1000KV發(fā)展。這些變壓器一般都用在大型電站或電力的輸送上，其可靠性至關(guān)重要，因此制造廠為改善電、磁、熱、力的性能和分布的合理性采取了很多措施。

　　鐵芯制造所涉及的工藝及裝配要使變壓器的空載損耗加工系數(shù)盡可能降低，目前采用的硅鋼片都是冷軋晶格取的硅鋼片，片型也越來越薄，0.35mm的已淘汰，一般為0.3mm、0.27mm和0.23mm厚的硅鋼片摘自:工變電器。