2021款賓利歐陸GT座艙內(nèi)部,重新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán)配有換擋

2021款賓利歐陸GT座艙內(nèi)部，重新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán)配有換擋撥片，操控更為簡(jiǎn)捷從容。流暢的縱向絎縫溝槽點(diǎn)綴在座椅靠背上，即使座駕靜止，亦給人以蓄勢(shì)待發(fā)、奔赴賽道的動(dòng)勢(shì)。獨(dú)立設(shè)計(jì)的Mulliner座椅，現(xiàn)可選用半苯染皮制作，以達(dá)到更佳舒適度，前排座椅另配有通風(fēng)裝置和先進(jìn)的系統(tǒng)。2021款賓利歐陸GT后視鏡設(shè)計(jì)與車(chē)身整體造型相得益彰，飽滿且失棱角的樣式，看去非常有層次感，帶有轉(zhuǎn)向燈和攝像頭的設(shè)計(jì)，更為日常駕駛提供了便利。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4805/1954/1405mm，軸距較老款增加了105mm，達(dá)到2851mm； 賓利全新歐陸GT的制動(dòng)系統(tǒng)一大亮點(diǎn)，采用了賓利有史以來(lái)較大的10活塞制動(dòng)卡鉗，選用了21英寸十輻輪圈，還有其他樣式和尺寸提供。

豪華GT跑車(chē):賓利歐陸GTV8

跑車(chē)存在的意義究竟是什么？是賽道和山路上的極限廝殺，還是在鬧市區(qū)吸引眼球的利器？亦或許，是愜意的駕駛感受，是享受生活的良好方式。這類(lèi)跑車(chē)也被稱(chēng)作GT跑車(chē)，它們通常擁有大尺寸的車(chē)身、極為舒適的乘坐和駕駛感受、以及充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。今天我們要介紹的就是一臺(tái)典型的豪華GT跑車(chē)——賓利歐陸GT V8。歐陸GT是賓利旗下在售的獨(dú)一款跑車(chē)，也是賓利品牌在中國(guó)較受歡迎的車(chē)型。按照常理來(lái)說(shuō)，每個(gè)品牌的SUV才會(huì)是更受歡迎的車(chē)型，跑車(chē)應(yīng)該是需求量較小的車(chē)型，但賓利卻是個(gè)例外。這也從側(cè)面說(shuō)明了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)歐陸GT的認(rèn)可度之高。

賓利帶給人的從來(lái)都是由內(nèi)而外的優(yōu)雅,好看的皮囊與沉穩(wěn)的氣質(zhì)

賓利帶給人的從來(lái)都是由內(nèi)而外的優(yōu)雅和好看的皮囊與沉穩(wěn)的氣質(zhì)，更是相得益彰。經(jīng)典的圓形大燈和橢圓尾燈相呼應(yīng)，花瓣?duì)钏Т鬅翳惨?，仿佛撒了一把鉆石進(jìn)去。好看的皮囊他人欣賞，有趣的內(nèi)在自己把玩。來(lái)到車(chē)內(nèi)，隨處可見(jiàn)精致的刺繡和標(biāo)志性的菱形裝飾，中控臺(tái)保留了大量的物理按鍵，質(zhì)感優(yōu)良。這一塊三面旋轉(zhuǎn)式中控區(qū)是內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，集成了觸控屏、三聯(lián)表和木質(zhì)飾板。恰到好處的通風(fēng)、加熱，確保了舒適的乘坐體驗(yàn)。雖然歐陸GT是四座的布局，但后排乘坐感受不錯(cuò)。關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)候，"桿先生"會(huì)把安全帶送到你手邊。

除非你打開(kāi)引擎蓋,否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別

除非你打開(kāi)引擎蓋，否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別，除了四排氣管和微妙的“V8”外部徽章，其他的一切都是一樣的。賓利將傳統(tǒng)奢華與運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來(lái)，而歐陸GT的外觀風(fēng)格較好地傳達(dá)了這一點(diǎn)。這是一輛很大的車(chē)，有一個(gè)直立的，正式的格柵。圓形前照燈使汽車(chē)略帶復(fù)古色彩。但大車(chē)輪拱(本特利提供22英寸直徑的車(chē)輪填補(bǔ)他們)明顯的擋泥板折痕(由加熱鋁板到932華氏度，并塑造成形狀)增加了一些視覺(jué)肌肉。整體車(chē)型比起以前的車(chē)型有很大的比例變化，這屬于賓利公司的一次重大嘗試。