自2008年金融危機(jī)以來，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經(jīng)濟(jì)日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。占道停車，使原本狹窄的車道變得更窄，降低了道路通行能力，行人無路可走，只能穿行于車輛和車流之間，嚴(yán)重影響了行人交通質(zhì)量。停車場(chǎng)的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停車，先由車管員發(fā)放停車計(jì)時(shí)單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位，車輛駛離時(shí)交還計(jì)時(shí)單，按單上記錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給。

有62.6%的被訪者認(rèn)為，一些大型商場(chǎng)地下車位收費(fèi)較高，他們寧愿停到附近街道兩側(cè)或小巷里，也不愿去地下停車場(chǎng)停車?？错?xiàng)目案例！必須親自到項(xiàng)目考察，特別要選定車位數(shù)超過1000個(gè)車位的停車場(chǎng)項(xiàng)目，真實(shí)了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀況、廠家的服務(wù)質(zhì)量等情況停車場(chǎng)地建設(shè)滯后由于運(yùn)營(yíng)成本及停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等原因，一些投資商看不到投資回報(bào)無意投資，以致公共停車場(chǎng)缺少建設(shè)和經(jīng)營(yíng)主體。

停車場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的監(jiān)控力度，應(yīng)該設(shè)有防刮擦報(bào)警裝置。也就是說：當(dāng)其他車輛達(dá)到一定的安全距離時(shí)，就會(huì)發(fā)生報(bào)警。 在享受服務(wù)的同時(shí)，收費(fèi)方式的變化也至關(guān)重要，首先是無人收費(fèi)，無現(xiàn)金交易是基礎(chǔ)，電子支付，收費(fèi)是必需的?？梢酝ㄟ^手機(jī)預(yù)約上門洗車/保養(yǎng)/修理服務(wù)，完成后通過手機(jī)可觀看，并自動(dòng)繳費(fèi)。車的牌子識(shí)別系統(tǒng)將逐漸改變傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理的方式，為停車場(chǎng)出入口管理的智能化帶來又一重大變革。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和軟件智能應(yīng)用算法的發(fā)展，圖像軟件識(shí)別技術(shù)和車的牌子識(shí)別技術(shù)日趨成熟，識(shí)別率比以往有了進(jìn)一步的提高。車的牌子識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛照識(shí)別中的一種應(yīng)用。一般由管理電腦、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、高清網(wǎng)絡(luò)識(shí)別一體機(jī)、信息顯示屏和道閘組成，可廣泛用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中。車輛停放以后，可以通過反向?qū)ぼ嚱K端輕松找到停放未知，還可以通過手機(jī)相關(guān)app查詢車輛位置，隨時(shí)隨地都能夠獲悉汽車的停放情況。