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柴油發(fā)動機的另一個優(yōu)點是其低速扭矩較大，尤其適用于貨車和越野車。

因此，柴油機被廣泛地應用于大型貨車、工程機械和一些越野車中。

但其工作時噪音大，振動大，排放也比氣油機差，同時柴油又是國家的重要戰(zhàn)略物資，

因此，柴油機在家用轎車中推廣應用十分困難。符合國六標準的車用柴油從019年1月1日起供應。

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為什么要把溫度提高到40℃以上才能帶負荷工作？

1.柴油機低溫工作時，機油粘度過高，流動性差，油泵泵油量明顯減少，潤滑不良，零件磨損增加。

2.由于機油粘度高，零部件之間的摩擦阻力增大，機械損耗增大，柴油機功率下降，經濟性差。

3.柴油機工作溫度低時，大量熱量被冷卻水和冷空氣帶走，增加了熱損失，降低了柴油機功率，使經濟性變差。

石油產品的危險等級也按閃點來確定。閃點低于61℃(不含)的油品為品，閃點高于61℃的為品。危險品分類和品名編號(GB6944)規(guī)定，危險品是指在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置過程中，因其具有、可燃、、、腐蝕、性等危險特性，易造成人身傷亡、財產損壞或環(huán)境污染，并需特別保護的物質和物品。交通環(huán)節(jié)監(jiān)管，主要針對危險品。在《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》中明確規(guī)定，本規(guī)定所稱危險貨物，以列入國家標準GB12268中的危險貨物品名為準。

為了進一步鑒定被扣押的車輛所運送的液體是否為柴油，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局直屬三中隊委托中石化公司對這批液體進行鑒定，結果表明，這批液體是含硫不合格的柴油。承運單位某公司在法律、法規(guī)和證據(jù)面前表示認罰。直屬三中隊根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第五十六條的規(guī)定，于12月13日對某公司處以罰款30000元。柴油機和氣油等油品，屬于危險貨物，應由具備相應資質的危險貨物運輸企業(yè)進行運輸。