為了預(yù)防其漏油，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計，在變速箱觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；厚度在8毫米以下的型材、管材選用零度角的帶鋸條（引薦選用PRO梯形齒）。另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通其的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽，緊固螺栓。

鋸床的漏油問題，需要從源頭仔細(xì)進(jìn)行分析，才能找出鋸床漏油的原因所在。

首先在鋸床周圍樹立檔板，可以減小了鐵屑飛濺的規(guī)模，使職工清洗設(shè)備也便利很多。一起對液壓體系進(jìn)行擋板阻隔，可有用阻撓鐵屑和冷卻水進(jìn)入液壓設(shè)備，延伸液壓設(shè)備的運(yùn)用壽命，下降液壓油的損耗，并對冷卻設(shè)備進(jìn)行晉級，加裝2個活動噴頭，能更有對于性的對樣坯和鋸條進(jìn)行冷卻，避免樣坯的冷縮移位和鋸條切斜，有用延伸了鋸條的運(yùn)用時刻。終，對于職工量尺進(jìn)行合理規(guī)劃，在虎鉗加焊400mm定尺夾板、在鋸條前方案板增加兩條定尺線，不只縮短了虎鉗與鋸條之間的有用間隔，還為職工加工曲折樣節(jié)省了時刻，便利了職工量取拉伸試樣和曲折試樣。此外，金屬鋸切的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)——高精度的切割力控制一直是鋸床技術(shù)研究的重點(diǎn)，德國貝靈格鋸床就很好地解決了這一問題。

鋸條導(dǎo)向裝置安裝在鋸梁支板的導(dǎo)向裝置由左、右導(dǎo)向臂與導(dǎo)向頭組成，左、右導(dǎo)向臂都可沿燕尾榫移動（或右導(dǎo)向臂固定在立柱套上），調(diào)整兩導(dǎo)向臂間距離比工件尺寸寬40mm左右。

鋸梁和傳動機(jī)構(gòu)由厚鋼板切割成形焊接而成，具有較強(qiáng)的剛性，其右后側(cè)固定有蝸輪箱，箱內(nèi)的蝸輪與鋸梁上面的主動輪固接，二者同步旋轉(zhuǎn)，左側(cè)為被動輪和鋸條張緊位置。鋸條的回轉(zhuǎn)運(yùn)動由主電機(jī)、皮帶輪、蝸輪付經(jīng)兩級變速將驅(qū)動為傳遞到主動輪，再由主動輪、鋸條驅(qū)動被動輪來實現(xiàn)的，鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度共三檔。鋸床液壓系統(tǒng)安裝的是減壓節(jié)流型調(diào)速閥的，有時會出現(xiàn)鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，出油腔接反等。