SM級抽油桿接箍

   本產(chǎn)品采用先進(jìn)的熱噴涂工藝，將Ni合金等高耐磨材料經(jīng)過高溫火焰噴涂使其熔附在接箍毛坯表面上，使抗磨接箍與油管的摩擦系數(shù)減至0.01。高硬度、低摩擦的有效配合，從而提高了石油開采中桿、管的使用壽命。

生產(chǎn)工藝與T級抽油桿接箍相同，只是表面未磷化，外面包裹的是尼龍塑料！像這樣的事情由于西方的國家在這一方面研究上面進(jìn)行比較，這樣就可以看出來了，我國的豈不是比不上西方的國家的，所以我們在進(jìn)行研究的時候就可以向西方的技術(shù)來進(jìn)行借用。

我公司是專業(yè)生產(chǎn)抽油桿及接箍的廠家。產(chǎn)品包括噴焊（SM）接箍，普通接箍（T型），變徑接箍等，含足尺，小徑眼，大倒角，雙向弧面等多種規(guī)格。公司擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備，技術(shù)領(lǐng)xian，月產(chǎn)量超過50000件。我們的抽油桿接箍質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，多年來深受國內(nèi)外用戶的喜愛。

 

抽油桿接箍螺紋的加工一般采用車床車削和用鉆床絲錐攻制而成,絲錐又分為切削絲錐、半切削半擠壓絲錐、全擠壓絲錐。不同的絲錐加工出的螺紋強(qiáng)度、金屬纖維組織不同。切削絲錐加工出螺紋將螺紋根部的金屬纖維切斷,表面粗糙度差在使用過程中容易在根部出現(xiàn)微裂紋導(dǎo)致早起失效,從而降低螺紋的強(qiáng)度和抗疲lao性能。經(jīng)過擠壓沿一定深度形成殘余應(yīng)力層,能夠提高接箍的疲勞強(qiáng)度。例如螺紋，公司是采用常溫?cái)D壓的工藝，是采用挪移材料而不是切除材料的辦法來做螺紋。

抽油桿是有桿抽油設(shè)備的重要部件，它將抽油機(jī)的動力傳遞給井下抽油泵。抽油桿柱是由數(shù)十根或數(shù)百根抽油桿通過接箍連接而成。在采油過程中，抽油桿柱承受不對稱循環(huán)載荷的作用，工作介質(zhì)為井液（油和礦層水），而許多抽油井的井液含有腐蝕介質(zhì)。因此，抽油桿的主要失效形式為疲勞斷裂或腐蝕疲勞斷裂。抽油桿的斷脫事故會嚴(yán)重影響油產(chǎn)量，增加了修井費(fèi)用，提高了油成本。根據(jù)權(quán)利要求所述的一種新型防偏磨抽油桿接箍，其特征在于：在緊固螺釘和伸縮環(huán)之間設(shè)有弧形密封導(dǎo)向塊。