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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 19:57  
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車牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別的區(qū)別與對(duì)比:
車牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別的區(qū)別與對(duì)比: 環(huán)境適應(yīng)性,硬識(shí)別系統(tǒng):能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作;軟識(shí)別系統(tǒng):上述條件下,甚至一天的不同時(shí)間內(nèi),識(shí)別準(zhǔn)確率起伏很大。兼容能力,硬識(shí)別系統(tǒng):無需工業(yè)IO卡的支持,借道停車場控制系統(tǒng)(PLC)可直接與各類IC、ID、紙票等類型停車場無縫兼容,實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)與卡號(hào)必須一致才能進(jìn)出的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)打印車牌號(hào)等功能。
軟識(shí)別系統(tǒng):依賴IO卡進(jìn)行車輛檢測、開關(guān)道閘等動(dòng)作,與停車場系統(tǒng)只是軟件嵌入關(guān)系,硬件無聯(lián)系。工程量大,用線多,穩(wěn)定度差。
攝像機(jī)共用性,硬識(shí)別系統(tǒng):系統(tǒng)可與監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像機(jī),對(duì)系統(tǒng)無任何影響。軟識(shí)別系統(tǒng):不可共用,否則對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性和識(shí)別率造成嚴(yán)重影響。
輸出信號(hào),硬識(shí)別系統(tǒng):系統(tǒng)可輸出車輛大圖、號(hào)牌小圖、號(hào)牌識(shí)別號(hào)碼、號(hào)牌顏色和識(shí)別可信度、車流量、場內(nèi)停車量等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。具備車輛進(jìn)出靜態(tài)圖片查詢功能、可接駁車位引導(dǎo)系統(tǒng)等。
軟識(shí)別系統(tǒng):沒有輸出接口,基本為其系統(tǒng)自身使用,無法進(jìn)行二次開發(fā)。
2、需要驗(yàn)票的公共場所,例如景區(qū)、場館、影院、車站碼頭等,可以選擇翼閘、擺閘、三輥閘,結(jié)合檢票系統(tǒng)使用,以實(shí)現(xiàn)行人有序檢
票通行。
蕪湖維克茲人行通道閘機(jī)產(chǎn)品簡介:比較常用的有三輥閘、擺閘、翼閘等。
三輥閘機(jī):普遍用于公共通道簡易的勸阻級(jí)訪問控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng),事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng),小區(qū)的門禁管理,景點(diǎn)等場館的驗(yàn)票系統(tǒng),建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題。
翼閘:為通道管理設(shè)備之一, 翼閘 主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。
擺閘:對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口,能方便的與多種讀卡器實(shí)現(xiàn)連接。橋式擺閘是人行通道常見的應(yīng)用設(shè)備,一般情況下,橋式擺閘由兩臺(tái)單機(jī)擺閘聯(lián)合組成一個(gè)通道應(yīng)用。在條件允許的情況下,柱式擺閘也可以單機(jī)使用。
當(dāng)碰到人行通道閘斷電后無法自動(dòng)打開故障時(shí),可以先檢查后備電池的線路連通是否正常,若不正常請(qǐng)連接好,保障人行通道閘后備電池的線路正常。隨后使用萬用表檢查人行通道閘后備電池的電壓,查看其是否達(dá)到帶動(dòng)人行通道閘控制系統(tǒng)和電機(jī)運(yùn)行的要求。目前市場上的人行通道閘斷電自動(dòng)打開功能對(duì)后備電池的電壓要求基本都是在10V以上,否則將無法正常帶動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)后備電池電壓不足10V時(shí),若后備電池可充電,可以先通過充電讓后備電池達(dá)到人行通道閘斷電自動(dòng)打開功能的電壓需求;若不可充電,直接換上新的后備電池即可。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池壞掉時(shí)也可通過換上新的后備電池即可解決。
值得一提的是,根據(jù)目前市場上人行通道閘使用的后備電池情況發(fā)現(xiàn),很多人行通道閘使用的后備電池都是蓄電池,這種電池在電壓不夠下充電時(shí)往往需要消耗大量的時(shí)間,如電壓在10V以下時(shí)通過充電讓電壓達(dá)到10V以上往往需要十幾二十個(gè)小時(shí)左右,且蓄電池電壓越低需要消耗的時(shí)間也越多。所以若是在緊急情況下,應(yīng)盡量直接更換新的后備電池來解決,而平時(shí)也可適當(dāng)給后備蓄電池充電,保持其電壓在10V以上。
