我公司生產(chǎn)的ZWY系列輪式挖掘輸送機(jī)具有液壓行走、挖掘采集、輸送、裝車(chē)、清底五種功能，其主要由電動(dòng)機(jī)—柴油機(jī)、液壓系統(tǒng)、挖掘裝置、行走裝置、輸送卸料裝置和電氣控制系統(tǒng)等部分組成。

挖掘式裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。

礦用扒渣機(jī)整機(jī)采用改進(jìn)的行走架, 易于在涵管內(nèi)工作。二層架前端加裝圓形方管,便于支重。左側(cè)采用小型油箱并向機(jī)器內(nèi)部縮進(jìn)，以減少整機(jī)尺寸。這樣可縮短機(jī)器的整體寬度。同時(shí)，操控臺(tái)安裝傾斜式地板，以便在緊急情況時(shí),方便、快速地維修。這種設(shè)計(jì)縮短了檢查和保養(yǎng)的時(shí)間。整機(jī)日常保養(yǎng)是非常方便的即使在狹窄的空間,尾部稍微抬起就可以快速的維修。不再是妨礙保養(yǎng)和維護(hù)的轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟式蓋。

扒渣機(jī)是我們的掙錢(qián)養(yǎng)家的工具，平時(shí)需要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，才能讓扒機(jī)更加健康。當(dāng)新購(gòu)買(mǎi)了扒機(jī)后，有些人會(huì)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)會(huì)磨損嚴(yán)重，為什么？

　　1、由于更換了新機(jī)，駕駛員掌握不好習(xí)慣，會(huì)導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)本身燃燒不良，使氣缸積炭過(guò)多，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)極大地影響柴油機(jī)的使用；

　　2、既然是更換了新扒機(jī)，由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合就運(yùn)行，就會(huì)出現(xiàn)較大負(fù)荷，時(shí)間一長(zhǎng)，自然會(huì)有很多弊端；

　　3、有時(shí)候更換了新機(jī)，由于使用不恰當(dāng)，或者保養(yǎng)時(shí)方法不當(dāng)，都會(huì)出現(xiàn)這種柴油機(jī)磨損嚴(yán)重。

　　4、另外，對(duì)于新柴油機(jī)了解不深，使用的機(jī)油質(zhì)量差，自然會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)磨損嚴(yán)重；

　　5、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加裝空氣濾清器，阻擋空氣中的雜質(zhì)，如果空氣濾清器失效，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題；

　　總之，由于嶄新的湖北扒渣機(jī)的柴油機(jī)主要運(yùn)動(dòng)副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象，所以我們購(gòu)買(mǎi)到新機(jī)后，一定要注意以上幾點(diǎn)。

保養(yǎng)是保持扒渣機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)抉態(tài)的有效措施，通常包括清洗，班前、班后和定期檢查，調(diào)整，加油，加水以及對(duì)潤(rùn)滑、燃油、冷卻、電氣各系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)及更換一些簡(jiǎn)單的外部零部件(如螺釘、墊片、濾芯等)。保養(yǎng)工作一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行，但有時(shí)也可由維修人員協(xié)助執(zhí)行。保養(yǎng)工作按使用儀器的情況又可分為預(yù)示性保養(yǎng)和預(yù)防性保養(yǎng)。預(yù)示性保養(yǎng)是通過(guò)傳感器、測(cè)示儀和控制儀表對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵零部件實(shí)行監(jiān)控。比如，當(dāng)關(guān)鍵性設(shè)備磨損到一定程度時(shí)或潤(rùn)滑液不足時(shí)，某些裝置就發(fā)出報(bào)警信號(hào)或施加自鎖機(jī)構(gòu)，起到對(duì)設(shè)備的保護(hù)，然后由操作人歹或機(jī)修人員按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。預(yù)防性保養(yǎng)就是按規(guī)定進(jìn)朽的日常保養(yǎng)。