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時(shí)間繼電器損壞故障

　　螺桿空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮，壓力表顯示的壓力數(shù)值開始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)仍開著，排氣電磁閥已啟動(dòng)。當(dāng)空氣壓力降至0.5兆帕的下限時(shí)，會(huì)再次產(chǎn)生氣體。

壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間容積的氣體占據(jù)的體積也隨之減小，導(dǎo)致壓力升高，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。壓縮過(guò)程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。

螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)相比，有著明顯的優(yōu)勢(shì)，它的出現(xiàn)，將會(huì)逐漸取代活塞空壓機(jī)的位置。

螺桿空壓機(jī)檢修時(shí)間到了。這種情況通常是有預(yù)兆的。停機(jī)前會(huì)有一個(gè)顯示屏，顯示濾油器保養(yǎng)時(shí)間到了，空濾器保養(yǎng)時(shí)間到了等等。顯示屏上的故障燈閃爍(當(dāng)空壓機(jī)檢修時(shí)間距設(shè)定時(shí)間100小時(shí)時(shí)，超過(guò)100小時(shí)壓力機(jī)停機(jī))。

吸氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通，外界空氣即被吸入由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，齒溝間的空氣被封閉。