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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 10:12  

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螺桿真空泵的原理

螺桿泵是利用齒輪傳動同步反向旋轉(zhuǎn)的相互嚙合而不接觸的左螺桿與右螺桿作高速轉(zhuǎn)動,利用泵殼和相互嚙合的螺旋將螺旋槽分隔成多個(gè)空間、形成多個(gè)級,氣體在相等的各個(gè)槽內(nèi)(柱形等螺距)進(jìn)行傳輸運(yùn)動,但無壓縮,只有螺桿末端的螺旋結(jié)構(gòu)對氣體有壓縮作用。螺桿的各級間可形成壓力梯度,以分散壓差和提高壓縮比。各部間隙和泵轉(zhuǎn)速對泵的性能有很大影響。在設(shè)計(jì)螺桿各部的間隙時(shí),要考慮膨脹、加工及裝配精度和工作環(huán)境(如抽除含粉塵氣體等)。



真空泵使用說明

1、關(guān)閉泵上方的閥門

2、有冷卻水的泵接通冷卻水。

3、近規(guī)定轉(zhuǎn)向手盤皮帶輪數(shù)圈,把泵腔內(nèi)的油排入油箱內(nèi),確保啟動不易噴油。(特別在冬季,油粘大,啟動負(fù)荷大,故請注意)。

4、啟動電動機(jī),泵開動運(yùn)轉(zhuǎn),觀察油窗,檢查油位。油位應(yīng)在油標(biāo)中心,油位偏高,會造成噴油;油位偏低,會造成潤滑不良,泵極限壓力達(dá)不到出廠指標(biāo)。加油、放油位置詳見泵指示牌。緩慢打開泵上方的閥門,系統(tǒng)開始工作。泵不工作時(shí),油窗內(nèi)幾乎看不到油,都進(jìn)入泵體內(nèi),油位以泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為準(zhǔn)。



真空泵的技術(shù)術(shù)語

真空泵除主要特性,極限壓力,流量和抽氣速率之外,尚有一些名詞術(shù)語表達(dá)泵的有關(guān)性能和參數(shù)。

1、啟動壓力。泵無損壞啟動并有抽氣作用時(shí)的壓力。

2、前級壓力。排氣壓力低于101325Pa的真空泵的出口壓力。

3、壓縮比。泵對給定氣體的出口壓力與入口壓力之比。

4、何氏系數(shù)。泵抽氣通道面積上的實(shí)際抽氣速率與該處按分子瀉流計(jì)算的理論抽氣速率之比。