汽車(chē)水位傳感器作用:

1、修正噴油量;當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。

2、修正點(diǎn)火提前角;低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角, 高溫時(shí), 為防止爆燃, 推遲。

3、影響怠速控制閥;低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作，提高速轉(zhuǎn)。

4、影響EGR閥。寒冷冬季過(guò)后,很多車(chē)主都面臨過(guò)冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題。經(jīng)常會(huì)碰到這樣的情況:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本檢查都能通過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)有油、有火，但就是起動(dòng)不了,合能電氣汽車(chē)水位傳感器用戶(hù)以前也遇到過(guò)此種情形,，這時(shí)咱們應(yīng)該考慮到是不是水溫傳感器導(dǎo)致故障的發(fā)生。水溫傳感器故障表現(xiàn)當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),往往冷車(chē)起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車(chē)時(shí)的溫度信號(hào), ECU得不到提供過(guò)濃混合氣的信號(hào),只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣(熱車(chē)時(shí)的信號(hào)) ,所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易起動(dòng)。

這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?；蚋鼡Q水溫傳感器。比如:讀取該車(chē)靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)(所指的是冷車(chē)時(shí))數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105°C ,而此時(shí)(設(shè)定是冬天的溫度)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際溫度只有1°C ,很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU所收到的水溫信號(hào)是錯(cuò)誤的,說(shuō)明水溫傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。

為了提高液位控制系統(tǒng)的性能工采網(wǎng)提供了一款CAP-300系列冷卻液液位傳感器此液位傳感器是我們耐用的單點(diǎn)式液位傳感器之一。該傳感器除了堅(jiān)固耐用、，適合在嚴(yán)苛的冷卻液應(yīng)用中長(zhǎng)期運(yùn)行由于與冷卻液兼容，它可安裝在發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械及手機(jī)發(fā)電機(jī)的任何位置上，成為理想的OEM解決方案。除此之外CAP-300 還具備在其工作頻率范圍能將介質(zhì)電導(dǎo)率的影響降到，從而確保了長(zhǎng)期性能穩(wěn)定，同時(shí)采用密封設(shè)計(jì)，防止任何流體侵入。CAP-300幾乎免維護(hù)；外形小巧（2英寸長(zhǎng)），抗黏結(jié)附著，即使在待機(jī)模式下也能保持可靠性；工作溫度高達(dá)125°C (257°F)，使得這一電容式傳感器能夠應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)性的環(huán)境；它還提供多種安裝類(lèi)型和電氣連接，安裝十分簡(jiǎn)單；供電電壓范圍 9至32VDC 。該產(chǎn)品目前已經(jīng)通過(guò) CE、IP67、RoHS 和 IP6K9K 等認(rèn)證。

傳感器（英文名稱(chēng)：transducer/sensor）是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。