塔基和附著設(shè)計，防止塔吊傾覆：塔吊基礎(chǔ)和附著基本是在塔吊公司指導(dǎo)下由項目部負(fù)責(zé)施工的，普遍存在著不設(shè)計、無計算等行為，塔吊公司一套方案打天下，塔吊基礎(chǔ)抗傾覆能力不足，塔基產(chǎn)生沉降，附著設(shè)計不合理時有發(fā)生，導(dǎo)致塔吊傾覆的嚴(yán)重后果。解決方案：通過專業(yè)的軟件對塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計計算，確保設(shè)計科學(xué)，計算合理，符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而指導(dǎo)施工。安裝方法：將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下，換上帶電位器的限制器，安裝方式不變。如原配限制器帶傳感器則不需換，可直接使用。液晶顯示有模擬塔機示意圖，方便塔機司機實時觀察幅度，吊鉤高度以及回轉(zhuǎn)的狀態(tài)。低功耗，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進(jìn)行自動調(diào)節(jié)補償。 GPRS數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程顯示，能很好的數(shù)據(jù)監(jiān)控，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。塔機運行記錄：塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲近16000條工作循環(huán)對應(yīng)的大力矩及時間，存儲記錄只可讀取不可隨意更改。

在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時，也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)是復(fù)雜施工環(huán)境下多1塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報警系統(tǒng)，通過實時監(jiān)控塔機之間的運行狀態(tài)，對塔機的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報警提示，幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴(yán)重甚至致命性的事故。因此，科學(xué)使用本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”，并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。塔機坐標(biāo)：? 此操作須在傳感器標(biāo)定完后進(jìn)行，此菜單下可設(shè)置本塔機的信息參數(shù)，如：編號、塔高、塔帽、起重臂長、平衡臂長；增加有碰撞關(guān)系的塔機信息（編號、起重臂長、平衡臂長、與本塔機的高低關(guān)系、與本塔機的角度關(guān)系、與本塔機的直線距離），點擊“增加” 按鈕，填寫相關(guān)塔機信息，任何修改均需點擊“設(shè)置”方可生效。起重機在改變小車幅度時，吊勾的大額定起重量是不同的，所以需要一套塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷。塔機運行記錄：塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲近16000條工作循環(huán)對應(yīng)的大力矩及時間，存儲記錄只可讀取不可隨意更改。所有接入系統(tǒng)平臺的塔機，出現(xiàn)違規(guī)操作后自動發(fā)送至服務(wù)器，并報警、存儲，監(jiān)管部門可及時、方便的調(diào)取某臺塔機的違規(guī)操作數(shù)據(jù)。

主機和顯示器在塔機駕駛室內(nèi)要固定牢固，并充分考慮塔機的振動顛簸，保證主機在使用中不能松動；主機外殼與塔機底線要接觸良好。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)中的Gprs遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，能在遠(yuǎn)程端監(jiān)控塔機的實時數(shù)據(jù)，方便塔機管理公司單位以及個人，實時監(jiān)控數(shù)據(jù)。對塔機進(jìn)行實時監(jiān)控，真正做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài)，為塔機司機提供安全信息。該系統(tǒng)可不間斷的采集塔機的角度、幅度、高度、起重量、限位、風(fēng)速等信息，并將這些信息相互共享，將運行、報警、等操作等信息實時傳送到各級監(jiān)控平臺?，F(xiàn)場監(jiān)控平臺采用專用數(shù)字通信信道與各個塔機保持?jǐn)?shù)據(jù)鏈接，全天候運行，實時監(jiān)控塔機運行狀態(tài)，此方式不僅具有較高的可靠性，確保塔機受到實時監(jiān)控又具有較高的抗干擾和保密性，防止外界的干擾和破壞。塔基和附著設(shè)計，防止塔吊傾覆：塔吊基礎(chǔ)和附著基本是在塔吊公司指導(dǎo)下由項目部負(fù)責(zé)施工的，普遍存在著不設(shè)計、無計算等行為，塔吊公司一套方案打天下，塔吊基礎(chǔ)抗傾覆能力不足，塔基產(chǎn)生沉降，附著設(shè)計不合理時有發(fā)生，導(dǎo)致塔吊傾覆的嚴(yán)重后果。解決方案：通過專業(yè)的軟件對塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計計算，確保設(shè)計科學(xué)，計算合理，符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而指導(dǎo)施工。