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管理費(fèi)用開(kāi)支大小，管理費(fèi)用與生產(chǎn)和流通沒(méi)有直接的數(shù)量依存關(guān)系。但管理費(fèi)用的大小直接影響著物流費(fèi)用的大小，節(jié)約辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)等管理費(fèi)用相應(yīng)可以降低物流費(fèi)用總水平。6.物流貨運(yùn)公司的保管制度，良好的物品保管、維護(hù)、發(fā)放制度，可以減少物品的損耗、霉?fàn)€、丟失等問(wèn)題，從而降低物流運(yùn)輸費(fèi)用。相反，若在保管過(guò)程中，物品損耗、霉?fàn)€、丟失等時(shí)有發(fā)生，物流運(yùn)輸費(fèi)用必然增加。

衍皓物流（東方快運(yùn)），為廣大客戶提供合適的物流方案，專線：【廣州到永康】【東莞到永康】【深圳到永康】【中山到永康】【香港到永康】等往返物流，東方快運(yùn)向您承諾，14小時(shí)送達(dá)！

擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模的同時(shí)，菜鳥(niǎo)也在大力投入研發(fā)，通過(guò)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)商家。比如用數(shù)字化手段提高分倉(cāng)效率，降低倉(cāng)配成本，從而推動(dòng)倉(cāng)配服務(wù)體系化、普惠化。過(guò)去，不少小型電商、制造業(yè)企業(yè)僅有單分散的倉(cāng)庫(kù)，難以形成全國(guó)布局。有了菜鳥(niǎo)智慧供應(yīng)鏈，更多中小商家的運(yùn)行效率得以提高?！拔覀兩羁痰卣J(rèn)識(shí)到，菜鳥(niǎo)干不了快遞公司干的事。我們做了8年了，還是要做自己擅長(zhǎng)的事，做不同的事。”一位菜鳥(niǎo)內(nèi)部人士深有感觸。

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物資只在北美轉(zhuǎn)機(jī)一次，隔天早晨便抵達(dá)了圣薩爾瓦多，全程僅用19小時(shí)。而強(qiáng)大運(yùn)力的背后，離不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵詞——菜鳥(niǎo)。做快遞公司做不了的事，關(guān)于菜鳥(niǎo)，外界的討論時(shí)常會(huì)集中在“菜鳥(niǎo)是什么”的問(wèn)題上——菜鳥(niǎo)是連接者？還是技術(shù)服務(wù)商？又或者是快遞公司？這些其實(shí)都不準(zhǔn)確。回到菜鳥(niǎo)誕生的起點(diǎn)，從一開(kāi)始，菜鳥(niǎo)就明確下來(lái)“做別人做不了和不愿做的事”的思路，而之所以會(huì)有如略思路，跟菜鳥(niǎo)所在的行業(yè)環(huán)境緊密相關(guān)。