集裝箱正面吊廠家

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

集裝箱正面吊廠家起重機的歷史

20世紀初期，歐洲開始使用塔式起重機。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等集裝箱正面吊廠家安全可靠、高效、完善的液壓系統(tǒng)??采用了柱塞式變量泵、比例電磁閥,差速起升系統(tǒng),無載時利用差動起升,提高起升速度,節(jié)省能源提高系統(tǒng)的工作效率。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。

集裝箱正面吊廠家維修作業(yè)人機配合注意事項:

14.1維修人員進入車體內進行維修作業(yè)時, 必須事先通知駕 駛人員不許動車。

14.2在進行維修時,必須指d定專人指揮。

14.3指揮人員必須站在視線比較好的部位, 即能夠看到維修 人員又能看到駕駛員。

14.4指揮人員必須明確告訴駕駛員, 維修人員維修項目和對 駕駛員的要求。

14.5當需要動車時, 指揮人員必須事先告訴駕駛員操作的具 體要求。

14.6當指揮人員得到維修人員的指令并確認維修人員所處 安全位置后,方可指揮駕駛員動車。

14.7駕駛員必須按照指揮人員的手勢進行操作, 嚴禁擅自動 車。

集裝箱正面吊廠家吊裝時,確定專人進行指揮。

正面吊司機在吊裝時,應聽從指揮手指揮。

吊裝時,要輕拿輕放,嚴禁動作過快。

正面吊司機應由有經驗的駕駛員進行操作。

正面吊司機應提前用喇叭示意拖車司機倒車或停車。 正 面吊在裝箱開s鎖抬起吊架后,拖車方可移動運行。

當正面吊從垛內陶箱時,拖車的等車位置,必須閃開 18m 的距離,以防止正面吊陶箱時將側面的集裝箱碰掉,砸 到拖車。

正面吊與拖車配合作業(yè):

1正面吊與拖車司機在作業(yè)過程中, 應集中精力, 拖車司 機應根據(jù)正面吊司機的要求,進行拖車的前后移動,以配合 正面吊裝箱到位。

2在正面吊裝第二個箱, 需要拖車倒車時, 正面吊司機應 將吊具沿拖車倒車方向側移至d大位置。等拖車停穩(wěn)后,再 移動側移動作進行放箱。

3嚴禁正面吊在前后進車、 倒車的同時, 拖車進行前后移 動。