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鶴壁嵌入式工控機公司服務介紹 廣州晟坤性價比高

發(fā)布時間:2021-07-26 17:10  

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集成主機、顯示器、觸摸屏一體化的工業(yè)觸摸一體機,具有穩(wěn)定性好、可靠性高、擴展性強等特點,廣泛應用于自助終端、儀器、工業(yè)控制、自動化設備、電信、電力、網絡、軌道交通等領域。現(xiàn)在工業(yè)觸摸屏常用的觸摸屏有電阻觸摸屏、電容觸摸屏、紅外觸摸屏和表面聲觸摸屏。一臺工業(yè)一體機觸摸屏的工作原理:1、四線電阻屏:四線電阻屏在表面保護層與基底之間包有兩層透明電導層 ITO,兩層分別對應 X、 Y軸,兩層之間用細透明絕緣顆粒絕緣,當觸碰工業(yè)觸摸機的屏幕時,所產生的壓力使兩導電層接通,由于電阻值的變化而得到觸點的 X、 Y坐標。

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五線電阻屏:在五線電阻屏的底面上覆有一透明電導層 ITO,將 X、 Y兩個方向的電導層 ITO加在同一層,而外層鎳金導電層僅用于純導體,當觸摸工業(yè)觸摸機的屏幕時,它可以分時檢測內層 ITO接觸點X軸和 Y軸電壓值的方法測得觸點的位置。內部 ITO要求四條引線,外一條,共五條引線。3、電容式觸摸屏:電容式觸摸屏由外而內分別為玻璃保護層、導電層、非導電層、導電層。其內部導電層為屏蔽層,中間導電層電壓連接四個角或四個邊沿,在屏表面上微小的直流電散部形成均勻的電場,用手觸工業(yè)觸摸機的屏幕,將人體作為耦合電容的一極,電流從屏四角匯集形成耦合電容另一極點,通過控制器計算電傳遞到觸摸屏上的相對電場。紅外線觸摸屏:紅外觸摸屏是在 X、 Y方向密布的紅外矩陣對用戶進行探測和定位。紅外線觸摸屏在顯示器的前部安裝一個電路板外框,在屏幕四邊排布紅外發(fā)射管和紅外接收管,一一對應形成橫豎交叉的紅外線矩陣。觸碰到工業(yè)觸摸屏時,手指會擋住橫穿通過該位置的兩條紅外線,從而可判斷觸點在屏幕上的位置。任一接觸對象都能改變接觸部位的紅外光實現(xiàn)觸摸屏操作。


電阻型觸摸屏的 ITO涂層若過薄容易脆斷,涂層過厚會降低透光率而形成內反射降低清晰度。ITO在使用過程中,表面層 ITO的使用過程中會出現(xiàn)細小的裂紋,甚至變形,所以其壽命不長。電容性觸摸屏觸摸屏的四面都鍍有窄窄的電極,內部會形成一個低電壓的交流電場。一種金屬的導電性物質貼在屏幕上,一層透明的薄膜層。使用者觸碰電容屏時,手指與工作面之間形成一種耦合電容,由于在工作面上接有高頻信號,手指就會吸出一小電流,這些電流分別從屏幕四個角的電極流出;而電流與手指至四角的距離在理論上是成比例的,控制器通過對四個電流比例的精密計算,就可以得出接觸點位置。電容器觸摸屏的雙色玻璃不僅可以保護導體和感應器,更能有效防止外界環(huán)境因素對觸摸屏的影響,即使屏幕沾上灰塵、灰塵或油漬,電容式觸摸屏仍能計算觸摸屏的觸摸屏位置。但是電容器因溫度、濕度、接地等條件的不同而變化,穩(wěn)定性差,易發(fā)生漂移。

紅外觸摸屏紅外線觸摸屏的四邊排列著紅外發(fā)射管和紅外接收管,它們一一對應,形成橫豎交叉的紅外矩陣。使用者觸摸屏幕時,手指會擋住橫豎兩條穿過該位置的紅外線,通過計算就可以判斷觸點的位置。紅外線觸摸屏同樣不受電流、電壓和靜電的干擾,適合某些惡劣環(huán)境。它的主要優(yōu)點是價格便宜,安裝方便,可用于各種等級的電腦。由于無電容充放電過程,響應速度較電容式快,但分辨率低。



內嵌式 IPC采用全封閉式機箱,預留的接口較為豐富,一般預留了高清顯示接口,如 DVI、 VGA、 HDMI等,還預留了多個 USB接口和串口,2-4個網口, WIFI接口等,適合各種工作環(huán)境。 同傳統(tǒng)的 IPC相比,嵌入式 IPC以應用為中心,以計算機技術為基礎,軟硬件可裁剪,適合于應用系統(tǒng)對功能、可靠性、成本、體積、功耗有嚴格規(guī)范的計算機系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能齊全、適配性好,與被測對象功能基本匹配,具有必然的擴展性但不以擴展性為主要目的,所以較高。 嵌入式工業(yè)控制計算機所做的數(shù)據采集工作,就是在物聯(lián)網前端的應用,借助互聯(lián)網這個基礎平臺,操作人員可以對這些信息進行運算、優(yōu)化處理,提供更廣闊的應用領域,這也是工控機產品在云計算、物聯(lián)網應用中所能發(fā)揮的重要作用。

自動電子收費系統(tǒng)(ETC)是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一,它還包括了工控設備嵌入式應用。嵌入式工業(yè)控制主機主要應用于高速公路收費系統(tǒng)的車道控制器中,通過串口、 DIO和視頻采集卡對路側讀寫控制器(RSU)、車載設備(OBU)、報警器、通行信號燈、字符疊加器、費額顯示器、自動欄桿機、雨棚信號燈、車輛檢測器、讀卡機等進行一體化控制,實現(xiàn)收費。同時,抬落杠也可以控制,從而達到車輛通過的目的。