挖掘抓料器故障現(xiàn)象檢測(cè)方法

　　對(duì)毛病發(fā)掘抓料器的查看和判別應(yīng)盡量做到理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相聯(lián)系，采用視、觸、聽、嗅、測(cè)驗(yàn)等歸納方式進(jìn)行。

　　視：調(diào)查各儀表讀數(shù)改變，各銜接部件狀況，各聯(lián)系密封面走漏狀況，各油料及水有無反?，F(xiàn)象及柴油機(jī)排氣煙色等。

　　觸：靠手的感受查看各部件表面溫度，銜接狀況及振動(dòng)狀況。

　　聽：依據(jù)聽覺來判別作業(yè)元件宣布的聲響及其改變狀況來斷定異響部位。

　　嗅：憑嗅覺來感受各部件及各油料有無反常氣味。

　　測(cè)驗(yàn)：條件答應(yīng)時(shí)可按請(qǐng)求進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，依據(jù)測(cè)驗(yàn)成果分析毛病因素。

　　經(jīng)過以上辦法對(duì)毛病有了初步判別，在做好拆開前的準(zhǔn)備作業(yè)后，嚴(yán)格依照先后順序拆開，在拆開過程中，應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真地調(diào)查零部件的使用狀況，并排放有序。為進(jìn)一步承認(rèn)毛病因素，應(yīng)保護(hù)好毛病區(qū)原有痕跡并做好記載，待抓料器毛病因素查明后方可進(jìn)行修正。

挖掘機(jī)抓料器在使用時(shí)的技巧

       首先是在工作時(shí)，反轉(zhuǎn)工作時(shí)，對(duì)周圍障礙物、地勢(shì)要做到心中有數(shù)，安全操作；工作時(shí)，要承認(rèn)履帶的前后方向，防止形成傾翻或碰擊；盡量不要把終傳動(dòng)面臨發(fā)掘方向，不然簡(jiǎn)單損害行走馬達(dá)或軟管；這點(diǎn)必須注意，很多掛繩索的工人不懂這一點(diǎn)，覺得掛后面麻煩，掛斗齒輕松，這時(shí)候，你做為挖掘機(jī)駕駛員你就必須提醒他們，這是你的責(zé)任。工作時(shí)，要確保左右履帶與地上徹底觸摸 ，進(jìn)步整機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。其次是在發(fā)掘機(jī)的過程中，當(dāng)抓料器桿和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí)，發(fā)掘力較大；鏟斗斗齒和地上堅(jiān)持30度角時(shí)，發(fā)掘力好的即切土阻力??；用斗桿發(fā)掘時(shí)，應(yīng)確保斗桿視點(diǎn)規(guī)模在從前面45度角到后面30度之間。一起運(yùn)用動(dòng)臂和鏟斗，能進(jìn)步發(fā)掘效率。

　　夏季挖掘機(jī)維修保養(yǎng)解析

一、反轉(zhuǎn)減速機(jī)的內(nèi)里結(jié)構(gòu)是什么？　　答：反轉(zhuǎn)馬達(dá)、馬達(dá)固定架、一軸傳動(dòng)器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅(qū)動(dòng)齒圈、立軸。

　二、行走減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么？　　答：行走馬達(dá)、一級(jí)減速機(jī)、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機(jī)固定架、半軸、驅(qū)動(dòng)輪齒圈?！?

　三、反轉(zhuǎn)減速機(jī)和行走減速機(jī)怎樣替換齒輪油？　　答：把齒輪油放掉，參加柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再參加齒輪油，齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號(hào)，120-9行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)3.5升，反轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3.5升，70-8行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)7升，反轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3升。85-7輪式前橋加齒輪油，后橋加齒輪油。假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有6分鐘為失壓狀態(tài)，那么，如果能防止失壓，則每月可節(jié)省約70升，每年可節(jié)省約840升柴油，這一筆費(fèi)用將近5000元的費(fèi)用。