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發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 21:24  
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1、 移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的移動(dòng)
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋機(jī)身重,人工不易推行。全長(zhǎng)設(shè)計(jì)為兩段,并設(shè)計(jì)叉車(chē)叉運(yùn)安全套,方便叉車(chē)作業(yè);使用時(shí)使用螺栓(不限)等快速鎖緊機(jī)構(gòu),能快速將兩段聯(lián)成整體。
2、 移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的操作
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋移動(dòng)到位后,兩段組合后,檢查手動(dòng)泵右側(cè)的液壓閥(應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)),手動(dòng)泵搖桿插入手動(dòng)泵,勻速搖動(dòng)手動(dòng)泵,使登車(chē)橋角度增加,唇板抬高至貨車(chē)車(chē)廂稍高位置。登車(chē)橋獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。然后調(diào)節(jié)登車(chē)橋與貨車(chē)的位置,使登車(chē)橋唇板與貨車(chē)處于搭接狀態(tài)(唇板伸入車(chē)廂內(nèi)不少于150mm),如果登車(chē)橋有支撐腿,則先將支撐腿搖桿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)直至支撐腿接觸地面,然后打開(kāi)液壓閥,登車(chē)橋即會(huì)下降至唇板完全貼合在車(chē)廂上。
將登車(chē)橋的尾板放下,擱置與地面。剎車(chē)墊墊妥,使登車(chē)橋車(chē)輪不能向后移動(dòng)。唇板端掛鏈鉤在貨車(chē)可靠部位,并調(diào)節(jié)張緊掛鏈,使登車(chē)橋始終與貨車(chē)緊密貼合。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。將基礎(chǔ)表面清掃干凈,將地腳螺栓安裝好,如果所安裝的施工升降機(jī)安裝在地下室樓面上時(shí),在基地螺絲的下方必須用墊鐵,增大螺母與樓板的受力面,以減少螺母對(duì)樓板的磨擦。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶(hù)量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。
將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)的剎車(chē)塊,放置于輪胎后方,防交流電登車(chē)橋止輪胎滑脫6、將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)尾板放下,使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)?,連接地面與貨車(chē)7、當(dāng)確認(rèn)設(shè)備固定完全、支撐架平穩(wěn)、剎車(chē)塊有效放置后,則可以開(kāi)始應(yīng)用移動(dòng)式登車(chē)橋精是應(yīng)用液交流電登車(chē)橋交流電登車(chē)橋壓登車(chē)橋可以延長(zhǎng)他的應(yīng)用壽命,以是我們要懂得液壓登車(chē)橋的組成
1、用液壓杠把移動(dòng)式登車(chē)橋搖到所必要的位置高度,一樣平常應(yīng)高于貨車(chē)箱板2、將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區(qū)域,打開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén),讓登車(chē)橋舌板漸漸落下,壓放在貨車(chē)貨箱底部,之后住手動(dòng)泵閥門(mén)3、放下移動(dòng)式登車(chē)橋支撐架,以包管登車(chē)橋平穩(wěn)支撐于地面4、用登車(chē)橋唇板兩側(cè)的掛鉤連,將移動(dòng)式登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側(cè),防止登車(chē)橋與貨車(chē)分離

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。高度,增加高度作為移動(dòng)登車(chē)橋最為主要的一項(xiàng),高度可依據(jù)貨品的車(chē)輛不一樣,進(jìn)行高低調(diào)理使之能夠與車(chē)廂臺(tái)面相等進(jìn)行批量裝卸貨品。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶(hù)量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。
隨著科技的快速發(fā)展,人們的生活越來(lái)越便捷,不僅節(jié)省了時(shí)間也節(jié)省了大量的人力資源,液壓登車(chē)橋就是其中之一。目前的登車(chē)橋通常分為固定式和移動(dòng)式。在運(yùn)用上總寬能夠忽略不計(jì),我們?nèi)允顷P(guān)心內(nèi)寬也即是所以的通道寬度。登車(chē)橋小編講講選擇液壓登車(chē)橋的理由。 1、益擁有一臺(tái)登車(chē)橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此,在使用后除了所需的人員大幅減少外,每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低,不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。 2、易維護(hù)登車(chē)橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的,具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,而且檢修方便,維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng) 移動(dòng)式登車(chē)橋又稱(chēng)裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車(chē)橋等等,主要用來(lái)解決裝卸貨車(chē)時(shí)搬運(yùn)叉車(chē)無(wú)法直接登上貨車(chē)裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車(chē)、集裝箱,方便搬運(yùn)叉車(chē)直接通過(guò)移動(dòng)式登車(chē)橋進(jìn)入貨車(chē)搬運(yùn)貨物,無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn),進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷(xiāo),增加企業(yè)利潤(rùn)率。
