隨著我電力工業(yè)的迅猛發(fā)展,火力發(fā)電廠粉煤灰排放量逐年銳增,但我粉煤灰的利 用率仍很低。因此,家已將粉煤灰綜合利用技術(shù)列為重點(diǎn)推廣應(yīng)用的十項(xiàng)新技術(shù)之一 。氣力輸送設(shè)備是我廠引進(jìn)外進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)內(nèi)不同類(lèi)型氣力輸灰 存在的問(wèn)題和建材院合作而開(kāi)發(fā)的新型低壓輸送設(shè)備，利用羅茨風(fēng)機(jī)作為氣源，壓縮 空氣，適用于各種粉狀物料的輸送。 對(duì)于眼下火熱的氣力輸送設(shè)備行業(yè)來(lái)說(shuō)，想要從中獲益并不像大多數(shù)人說(shuō)得那么容易 。

雖然說(shuō)輸送行業(yè)總體來(lái)看一個(gè)投資小、的行業(yè)，但能不能從中受益還要看投 資商選擇的氣力輸送等設(shè)備技術(shù)和品質(zhì)的優(yōu)劣。如果投資商選對(duì)了性價(jià)比高的設(shè)備 ，那將大大提高生產(chǎn)效率，不但省時(shí)省力，還可以從中獲得相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 新型的氣力輸送料封泵設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面和小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少。輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理的全自動(dòng)化，因此需要的人工費(fèi)用少。輸送的物料不受氣候和管道布置周?chē)鷹l件的影響，能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量。

料封泵試運(yùn)行：

　　2.1料封泵開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)（或空氣壓縮機(jī)），執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉，料倉(cāng)進(jìn)料閥門(mén)關(guān)閉（如兩臺(tái)料封泵共用一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)，應(yīng)調(diào)整進(jìn)氣閥門(mén)流量，使至達(dá)到額定流量）。開(kāi)啟進(jìn)氣閥門(mén)，空載試機(jī)5-10分鐘，將管道中的雜物及焊接時(shí)的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣，除塵器工作是否正常，壓力表是否能正常顯示。

　　2.2空載試機(jī)正常后，開(kāi)啟料倉(cāng)進(jìn)料閥門(mén)進(jìn)料，待料倉(cāng)料滿后，開(kāi)啟執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)始送料，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門(mén)，使輸送量調(diào)至zui大，記錄執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門(mén)的刻度作以后開(kāi)機(jī)時(shí)的依據(jù)。流化氣量不用很大，占總氣量的5%執(zhí)行機(jī)構(gòu)刻度開(kāi)至90-180之間zui佳。

　　2.3停機(jī)時(shí)應(yīng)先關(guān)閉執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止送料，2-5分，等壓縮空氣將輸送管道內(nèi)的物料全部送空后，再關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén)。