升降柱 鐵馬護欄|守護孩子們的校園

近日，香河縣教育和體育局為全縣87所中小學(xué)和幼兒園高標準配備的152根智能升降柱、60個鐵馬護欄等硬止防撞設(shè)施已全部安裝完成、調(diào)試到位。

該系列防撞設(shè)施的投入使用，將有效防止校門口沖撞學(xué)生的事件發(fā)生，提高對涉校案件和事件的防范水平，切實保障學(xué)校財產(chǎn)和師生的人身安全。同時，對推進校園安防長效工作機制建設(shè)具有重大的意義。據(jù)了解，2020年縣教體局先后投入359萬元，推進校園安防設(shè)施建設(shè)。在完成硬止防撞設(shè)施安裝的基礎(chǔ)上，又相繼為全縣87所中小學(xué)和幼兒園安裝一鍵報警系統(tǒng)。將監(jiān)控視頻系統(tǒng)接入網(wǎng)，提高學(xué)?！叭馈彼?，全力維護校園安全穩(wěn)定。同時，協(xié)調(diào)衛(wèi)健、氣象等部門，投入70余萬元聘請第三方專業(yè)機構(gòu)開展校園防雷裝置、水質(zhì)及校舍安全檢測等，進一步強化安全排查力度，提高隱患檢測質(zhì)量和能力，促進教體系統(tǒng)安全管理逐步向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展。

近年來，縣教體局始終把“師生生命安全和身體健康”放在首位，堅持“高站位、高標準、高要求”的安全工作思路，認真研判學(xué)校安全工作形勢，加強學(xué)校安全督導(dǎo)工作，加快推進“雙控”機制建設(shè)，加大安全教育宣傳力度，提升學(xué)校安全管理水平，努力筑牢校園安全“屏障”，為師生營造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

車輛進出管理系統(tǒng)之升降柱篇

整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進出，更適合用于寬大門通道車輛進出的管制。目前來說如果超過6米的通道，沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進出的管制，而Cyphertag地埋線圈型遠距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進出管理。實現(xiàn)不管制時與地齊平，沒有任何的阻擋，沒有的讀頭，沒有攝像頭，管制時也只有升降柱阻擋，適合用于嚴格管制的地方。

升降柱成本比道閘會高很多，特別是進口的柱子都是以萬元計的，主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設(shè)計，具有很高的實用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，可以說有其得天獨厚的性能優(yōu)勢。

產(chǎn)品廣泛用于城市交通、及國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。

西安升降柱廠家升降柱又是什么？

經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類:

1， 氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。

2， 液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。

3， 機電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。

4，半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

5， 提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

6， 可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

7， 固定柱:柱體直接與路面固定。

校園安全防范硬質(zhì)防沖撞設(shè)施標準規(guī)范

在2015年，國家就強調(diào)了校園安全防范的重要性，并由與聯(lián)合發(fā)布了《中小學(xué)幼兒園安全防范工作規(guī)范（試行）》，上面羅列出的第十一條內(nèi)容明確提到了，需要在學(xué)校門口周邊50米設(shè)置防撞升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施來確保師生的出入安全。學(xué)校要因地制宜在校門口設(shè)置硬質(zhì)隔離和防沖撞設(shè)施，進一步加強學(xué)校周邊安全防控設(shè)施建設(shè)，強化校門及周邊區(qū)域安全防范能力。

第十一條   針對學(xué)校周邊治安特點，設(shè)置相應(yīng)的安全防控設(shè)施，強化校門及周邊區(qū)域安全防范能力。

（一）按照行業(yè)標準《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，在鄉(xiāng)村以上道路學(xué)校門前兩側(cè)50-200米道路上設(shè)置限速和警示標志；在交通流量大的學(xué)校門前道路施劃減速帶、人行橫道和交通信號燈。

（二）根據(jù)學(xué)校校門及周邊50米區(qū)域治安、交通環(huán)境實際情況，因地制宜設(shè)置家長等候區(qū)域，設(shè)置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施，確保師生出入安全，秩序井然。

為什么在規(guī)范中特地提到了防撞升降柱呢？作為硬質(zhì)防沖撞設(shè)施，防撞升降柱有以下個優(yōu)點：

1. 路障處于升起情況，約束阻攔車輛的進出，如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查等)可靈敏降下路障，以便車輛通行。

2. 學(xué)校上下課的時候，家長接送孩子，密集，如果采用隔離欄的話，就無法起到快速分散大量的問題。在選擇這個硬質(zhì)防沖撞設(shè)施的時候，我們就要同步考慮了人車分流的安全問題了。在這種情況之下，升降柱便成為是一種理想好解決行人快速分流的方式，同時升降柱它密度的決定了它可以阻止車輛的通行，同時也不會對行人的通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

3. 如遇到意外情況，位于門崗室的保安無線遙控，摁動升降柱的按鈕，升降柱便可從地面升起，阻攔車輛的沖突，避免出現(xiàn)車輛沖撞學(xué)生事件的發(fā)生。

4. 升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點，不會破壞整體的視覺感，并促進整體建筑體品質(zhì)，正在被越來越多的用戶所接受。