在裝備本事這方面,歐馬可5系載貨車(chē)裝貨

在裝備本事這方面，歐馬可5系載貨車(chē)裝貨本事的確很開(kāi)闊，我這182的身材駕車(chē)時(shí)也從來(lái)不認(rèn)為壓抑。歐馬可5系載貨車(chē)的整車(chē)尺寸為8995*2500*2830mm，同時(shí)軸距也不甘示弱地達(dá)到了5200mm，拉15.6噸的貨箱不在話(huà)下。

搭乘舒適度方面，歐馬可5系載貨車(chē)達(dá)成了一輛中卡載貨車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)，我的話(huà)我感覺(jué)操縱位的駕馭空間蠻可以滿(mǎn)足的，不會(huì)有拘束的感覺(jué)。幸虧配置了平頂排半座包，坐墊坐墊的長(zhǎng)度也保證了后排家屬大腿有可以滿(mǎn)足的支持，所以歐馬可5系載貨車(chē)開(kāi)到凹凸不平的路面時(shí)，底盤(pán)和懸掛對(duì)道路的細(xì)節(jié)處置得特別好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡?，F(xiàn)在天氣冷了，空調(diào)開(kāi)起來(lái)給兒童暖暖，味道也不大。就算車(chē)外刮大風(fēng)或下大雨，車(chē)內(nèi)乘客大致聽(tīng)不到太大的聲音，隔音功效不錯(cuò)。

歐馬可駕駛室上方配備了儲(chǔ)物槽

歐馬可駕駛室上方配備了儲(chǔ)物槽，值得一提的是在外部使用網(wǎng)兜進(jìn)行了包圍，避免物品在行車(chē)過(guò)程中會(huì)跌落造成對(duì)駕駛員的影響；遮陽(yáng)板的夾層也能利用為的放置位置，輕輕一夾即可。

中控區(qū)域的布局簡(jiǎn)潔，可見(jiàn)主要操控區(qū)域偏向主駕一側(cè)，便于駕駛員日常的操控；在收音機(jī)的下方同樣設(shè)置了儲(chǔ)物槽，如未改裝液晶大屏的話(huà)，這也是一處很好的利用空間；按鍵上方印有明顯的功能標(biāo)識(shí)，避免出現(xiàn)誤觸的情況。

方向盤(pán)采用的是四幅式的風(fēng)格，并且加入了鍍鉻條的點(diǎn)綴，多功能按鍵區(qū)域雖未配備實(shí)體按鍵，但整體的質(zhì)感更偏向于防滑的材質(zhì)，整體握感細(xì)膩后期無(wú)需再加裝方向盤(pán)套。

歐馬可作為gao端輕卡領(lǐng)dao者，持續(xù)為物流運(yùn)輸行業(yè)提供先進(jìn)的運(yùn)輸裝備。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，即充分考慮上裝企業(yè)的改裝需求，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品底盤(pán)布局。同時(shí)，車(chē)架大梁翼面無(wú)鉚釘，孔位標(biāo)準(zhǔn)化，更為其帶來(lái)良好的改裝性，底盤(pán)與上裝更加匹配。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)xian的專(zhuān)業(yè)上裝生產(chǎn)企業(yè)，河北航隆持續(xù)為車(chē)提供上裝?！霸诋?dāng)下政策法規(guī)的要求之下，車(chē)貨總重額定，在加裝上裝之后，整備質(zhì)量決定了單次的運(yùn)載量，對(duì)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值影響深遠(yuǎn)。這就對(duì)車(chē)輛底盤(pán)輕量化、承載性、動(dòng)力性提出更高要求。歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品的上市，讓我們眼亮”。河北航隆相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。