關(guān)于電池液的損耗：

??1、電池在充電時(shí)，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

??2、電池在放電時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈，但在大電流連續(xù)放電時(shí)，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。

??3、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過(guò)高，則排出的氣體會(huì)帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補(bǔ)充純水保持液位，則會(huì)使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙。由于各個(gè)單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

叉車日常維護(hù)

??1、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N，確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。

? 2、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒(méi)有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。

??3、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。

簡(jiǎn)述叉車工作前要檢查的幾點(diǎn)事項(xiàng)

     1、輪胎：查看輪胎是否磨損或損壞，壓力是否和輪胎類型是一致。

　　2、油液：查看機(jī)油，液壓油，電池，燃油，冷卻液，制動(dòng)液。

　　3、座椅：查看方向盤(pán)的的松緊度和調(diào)整座位。

　　4、報(bào)警裝置：查看燈光，喇叭，倒車蜂鳴器，閃爍的燈光。

　　5、容量：查看負(fù)載容量數(shù)據(jù)板裝配。

　　6、受力：查看是否有任何磨損或損壞鏈條。

　　7、液壓缸和軟管 ：查看是否有泄漏。

　　8、叉臂(叉)：查看是否磨損，損壞，裂縫或需要修理的。

　　9、安全帶：保證其是否有老化現(xiàn)象。

　　10、操控：查看一切踏板和操控操作是否正確。

　　11、剎車：查看一切(包含駐車制動(dòng))是否正常運(yùn)作

中力電動(dòng)叉車發(fā)展歷史：

1993年進(jìn)入物流搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)，1996年開(kāi)始OEM全球零件定制，1999年開(kāi)始制造室內(nèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，2002年在美國(guó)南卡州建立分公司（國(guó)內(nèi)在美國(guó)建立分公司的叉車企業(yè)），2003年江蘇靖江分廠開(kāi)工，2008年安吉電動(dòng)車工業(yè)園落成，2009年收購(gòu)美國(guó)bigjoe公司2011年在比利時(shí)建立歐洲分公司，2013年開(kāi)始在中國(guó)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車產(chǎn)銷排名，2015年泰國(guó)分公司成立，同年阿母工業(yè)上線，2016年鋰電車間開(kāi)工，2017年中力電動(dòng)叉車倉(cāng)儲(chǔ)車年銷突破50000臺(tái)，2018年11月11日，借助阿母工業(yè)線上“百團(tuán)大戰(zhàn)”活動(dòng)風(fēng)風(fēng)火火的開(kāi)啟，中力叉車僅僅只用1天時(shí)間，終以超過(guò)2.6億銷售額，2萬(wàn)3千臺(tái)量的業(yè)績(jī)?cè)俣劝云痢?、正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。