在中國經(jīng)濟高速發(fā)展的這十年，涌現(xiàn)了大量的貨架生產企業(yè)，這無疑讓貨架采購者挑花了眼，那么，采購人員在選擇貨架廠家時，需要考慮哪些因素呢？

1、是否有擁有倉儲解決方案規(guī)劃設計能力：定做貨架時，貨架廠家首要解決的是倉儲難題，就是要為你提供完善的貨架應用方案，幫助企業(yè)提升經(jīng)濟效益。

2、是否擁有成熟的安裝團隊：貨架不像其他產品，它需要通過組裝后才能投入使用，并且像窄巷道貨架、穿梭車貨架等密集存儲型貨架，對安裝難度較大，沒有成熟的安裝團隊，很難完成安裝，甚至可能會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。

懸臂式貨架的缺點

1、只適用于長條狀或長卷狀貨品存放。

2、需配合叉距較寬之搬運設備，如叉距較大的側面式叉車。

3、貨架高度受限，一般在6m以下。

4、空間利用率低，約35%—50%。

5、儲物型態(tài)：長條狀物和長卷狀物。

懸臂式貨架的結構分為：立柱、底座、懸臂、拉桿。

懸臂式貨架可以放多重的東西？要說在倉儲貨架中，比較個性另類的貨架，懸臂式貨架算是其中的一個。從基本的形態(tài)上，它們有立柱與懸臂組成，像一個張開臂膀的人一樣，肩膀胳臂上可以放相應的貨物。

駛入式貨架的強大優(yōu)勢，以及它廣泛的應用前景。但是隨著倉庫越來越大，庫房越來越高。駛入式貨架的局限性就凸現(xiàn)出來，那就是存貨通道不易過深。因為是叉車存取貨物，太深的通道會增加叉車司機的操作難度。在人工成本越來越高的今天，這種問題就越發(fā)尖銳。根據(jù)這個問題，今天我們就來談談它的升級版----穿梭車貨架。穿梭車貨架，即使用智能機器人車代替叉車穿梭于貨架的通道內存取貨物。懸臂式貨架由于承載重物的不同，懸臂式貨架又可分為輕型懸臂、中型懸臂以及重型懸臂式貨架。穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊，結合RFID、條碼等識別技術，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。相較于駛入式貨架，主要是軌道有所不同，其他基本一致。叉車只需要把穿梭車放置于存貨通道的外側貨位，穿梭車會根據(jù)指令自動完成整個通道里所有貨物的存取。這大大降低了工人的操作難度，極大的提高工人工作效率，減少用工量。穿梭車貨架與駛入式貨架有著同樣超高的倉儲空間利用效率。且通道可以更深更長

(2)貨物存取從貨架同一側進出，先存后取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。(3)這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。0mm厚的專用模具及鯤扎工藝制作成型,桌腿截面100*80*3。(4)駛入式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區(qū)域的貨架總深度可以設計為7個托盤深度以內，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深度通常在9個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。