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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 02:13  

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行星齒輪在發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞上也發(fā)揮了很大的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩等特性與路面行駛需求大相徑庭,要把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率適當(dāng)?shù)胤峙涞津?qū)動(dòng)輪,可以利用行星齒輪的上述特性來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。汽車(chē)中的自動(dòng)變速器,也是利用行星齒輪的這些特性,通過(guò)離合器和制動(dòng)器改變各個(gè)構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系而獲得不同的傳動(dòng)比。但是由于行星齒輪的結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)復(fù)雜,其振動(dòng)和噪聲問(wèn)題也比較突出 ,極易發(fā)生輪齒疲勞點(diǎn)蝕、齒根裂紋乃至輪齒或軸斷裂等失效現(xiàn)象,從而影響到設(shè)備的運(yùn)行精度、傳遞效率和使用壽命。


我國(guó)齒輪產(chǎn)品經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不少產(chǎn)品已達(dá)到或接近先進(jìn)水平,但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品,在振動(dòng)噪聲與疲勞壽命方面與先進(jìn)水平差距明顯,而這又與齒輪材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關(guān)。這些問(wèn)題已成為中國(guó)齒輪產(chǎn)品趕超水平的瓶頸。

2006年中國(guó)齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值是590億,其中,車(chē)輛齒輪所占比例高達(dá)2/3。汽車(chē)工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具發(fā)展的重要支撐。






我們知道不同的齒輪在加工的時(shí)候是完全不一樣的,所以我們今天就為大家講解一下塑料齒輪的加工流程。塑料齒輪加工和其它齒輪加工雖有不同,但是還是有相同之處的。

要知道塑料齒輪同時(shí)也是一種滿(mǎn)足低靜音運(yùn)行要求的重要材料,這就要求有高精度、新型齒形和潤(rùn)滑性或柔韌性?xún)?yōu)異的材料出現(xiàn)。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工,所以相對(duì)于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪,在成本上保證了百分之50到百分之90水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好,可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中,例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。





齒輪之間正常的潤(rùn)滑膜是帶有一定黏附性的彈性流體,可以是液體,也可以是半流體、氣體或固體。有了這些東西依附在齒輪之上,齒輪之間的傳動(dòng)就會(huì)變得容易。

齒輪傳動(dòng)是常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)形式之一。在各種齒輪傳動(dòng)形式中,從嚙合開(kāi)始到脫開(kāi),輪齒之間都有摩擦。根據(jù)齒輪相對(duì)速度的變化,常見(jiàn)的齒輪摩擦分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦。以上就是齒輪表面輪滑油膜形成的原理,為了齒輪的傳動(dòng),希望大家選用合適的潤(rùn)滑油。