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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 18:14  
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不同地形條件下的總圖布置規(guī)律地形,對(duì)其的描述通常說成“起伏較大”和“較平坦”兩類。實(shí)際上,對(duì)于骨料生產(chǎn)線的布置,“地形起伏較大”的更適合。2、產(chǎn)出的石子粒度均勻、粒形好,可以勝任公路、橋梁、鐵路等基建工程項(xiàng)目對(duì)石料品質(zhì)的需求。究其原因,是由于骨料生產(chǎn)流程的特殊性:車間之間均由皮帶連接,車間出料,車間入料,地下(地面)出,高空入。合理的臺(tái)段高差,能夠縮短運(yùn)輸距離,但存在返料的兩個(gè)車間,車間標(biāo)高盡量一致。如何結(jié)合地形布置出 合理的總圖,對(duì)設(shè)計(jì)者是一個(gè)考驗(yàn)。鑒于骨料生產(chǎn)線占地面積不大,但內(nèi)部連接的復(fù)雜性,結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì),探索總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。
(1)一破位置的總圖布置,根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模不同,一破入料料斗和出料皮帶標(biāo)高差也相同,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量500t的標(biāo)高差在12m左右,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量 1000t的標(biāo)高差在14m左右。砂石生產(chǎn)線的性能優(yōu)勢(shì):1、較為便捷的維護(hù)運(yùn)行方式,相對(duì)于其他生產(chǎn)線設(shè)備設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡便,易損件彩用目前國內(nèi)最新高強(qiáng)耐磨材料,損耗小,使用壽命長,能為客戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。地溝施工的成本較高,為了避免出現(xiàn)地溝或大的地溝,通常會(huì)選擇一處能有臺(tái)段差的位置放置一破,并且保證有足夠大的卸料平臺(tái),一般50m*50m,運(yùn)礦車型的不同大小也有差異。
(2)破碎和各級(jí)篩分之間,由于局部車間之間存在返料,車間布置在一個(gè)臺(tái)段比較合適,根據(jù)輸送角度及車間內(nèi)部豎向標(biāo)高,計(jì)算經(jīng)濟(jì)合理的車間之間的輸送長度。
制砂生產(chǎn)線適用石料范圍廣,破碎效果佳
破碎生產(chǎn)線根據(jù)組裝設(shè)備的不同,能夠適用不同類型和強(qiáng)度的石料處理,一般來說石灰石、鵝卵石和花崗巖以及玄武石等基礎(chǔ)建筑石料都可以使用破碎生產(chǎn)線來進(jìn)行加工處理。根據(jù)不同的工藝要求,滿足不同類型的設(shè)備,不同客戶的要求處理的組合。并且使用破碎生產(chǎn)線生產(chǎn)的骨料呈立方體狀還沒有裂縫抗壓的強(qiáng)度更大,成品質(zhì)量突出,在高速公路建設(shè)等領(lǐng)域都是合格產(chǎn)品。
制砂生產(chǎn)線維護(hù)保養(yǎng)簡單
破碎生產(chǎn)線的各個(gè)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)都極其簡單,因?yàn)樵O(shè)備的易損件都采用的是較新的一些強(qiáng)度耐磨材料,在運(yùn)行過程中不易損耗使用壽命長,不需要特別的保養(yǎng)手段和費(fèi)用支出。