公路護(hù)欄網(wǎng)是道路兩旁防護(hù)措施的主要防護(hù)措施,保證道路兩側(cè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件，其實(shí)公路護(hù)欄網(wǎng)的防撞能力的好不好取決因素的其中之一就是欄桿的高度，而在斜坡上的選定的公路護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)側(cè)坡形護(hù)欄防撞性能的影響，合理坡型，可以有效的保護(hù)好車輛人員，減少其人身財(cái)產(chǎn)的損失程度，所以護(hù)欄網(wǎng)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)優(yōu)先選擇屏障內(nèi)坡形。

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公路護(hù)欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地勢(shì)設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土規(guī)整平，以獲得規(guī)整的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)作驟變，無(wú)法堅(jiān)持規(guī)則的離地凈高時(shí)，可運(yùn)用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM.在開挖或鉆孔之后，一切立柱應(yīng)按同意的辦法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩邊加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；公路護(hù)欄網(wǎng)在改變方向的當(dāng)?shù)?，立柱?yīng)設(shè)三向斜撐。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)尤其是當(dāng)車輛面對(duì)緊急情況而躲閃和失控沖出路途，導(dǎo)致事端不可防止地發(fā)作時(shí)，高速公路護(hù)欄網(wǎng)的安全性就顯得至關(guān)重要。高速公路護(hù)欄網(wǎng)盡管不能削減事端的發(fā)作，但可以大大削減事端發(fā)作后而引起的人員傷亡數(shù)量。