控制器是電動三輪車的大腦，嚴(yán)格控制著整車的電流、電壓、功率等等?？刂破鞯酿B(yǎng)護，首先要防止進水，其次要保證散熱，做到這兩點就可以了。

如果控制器損壞后需要更換，要更換相同規(guī)格的充電器，以保證整車的電流、電壓、功率的一致性。

大部分用戶用電動三輪車?yán)?，載重的時候整車部件強行運行，放電電流大，沒有限流保護，電池強行放電，從而損壞電池及控制器。

輪胎氣壓同理，氣壓不足的自行車人騎起來費力氣，電動三輪車也會覺得吃力，所以輪胎氣壓一定要足才好。

在農(nóng)村由于距離學(xué)校較遠，孩子上學(xué)往往成為問題，而一輛三輪車往往可以滿足幾家孩子上學(xué)的需求，非常方便。再加上農(nóng)村一般離縣城和集鎮(zhèn)比較遠，傳統(tǒng)的自行車等設(shè)備已經(jīng)滿足不了越來越懂得享受科技帶來的進步的農(nóng)民朋友，這時候擁有一輛三輪車是很方便的，尤其是去集鎮(zhèn)上做農(nóng)產(chǎn)品交易，更是省時省力。在一些山區(qū)，土地并不平坦，大大小小的土地被地形分割成小片，這種地方大型收割設(shè)備根本沒有辦法進入收割，這時候三輪便成為了一個重要的角色，因為小巧，所以出入方便，再加上靈活，操作簡單，對農(nóng)民朋友助力大。所以，這也是獲得農(nóng)民朋友青睞的一個重要原因。

騎行了六個月時間，把電池的第二塊換到塊，下個月再把第三塊換到塊，以此類推把所有電池都輪換一遍。

保養(yǎng)三：對于有踏板的電動車來說不能偷懶、圖省事。起步時先用腳踏騎行緩慢加速；上坡、逆風(fēng)和載重時用腳踏助力。

保養(yǎng)四：電動車一般都有定速功能，多用定速騎行對電動車電池維護非常有用。使用電動三輪車電池時，要充分讓電動三輪車電池充滿電后在行駛。前三次充電不少于10小時，但不要超過12小時。

保養(yǎng)六： 一般情況下每隔兩個月對電池深放電一次、深充電一次。注意：根據(jù)騎行頻率可適當(dāng)縮短間隔周期！一般每天騎行、間隔在一個月左右。

保養(yǎng)七：騎行9-10個月需要為電動三輪車電池加水，適當(dāng)去電動車電池售后服務(wù)再免費檢測、保養(yǎng)一下。

保養(yǎng)八：在保證安全的前提下盡量減少剎車的使用率。

保養(yǎng)九：長期存放電動三輪車電池達三月時要重新充電。