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發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 16:51  
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厚板存在層狀撕裂問題,故要提出Z向性能測試。之后是因微孔或微裂紋之間鋼材基體的損壞而造成同-平面上相鄰微孔或微裂紋連結(jié)成為裂紋。鋼材的Z向性能是指鋼材厚度方向的拉力。厚板設(shè)計(jì)沒有要求Z向性能,鋼什么情況下需要保證Z向性能:具體看多厚的,建筑抗震設(shè)計(jì)國標(biāo)50011-2001規(guī)定,不小于40MM的鋼板,當(dāng)承受鋼板厚度方向的拉力是才需要保證Z向性能。主要看這些板子在哪個部位使用的,看厚度方向承受不承受拉力。
所謂Z向鋼是在某一等級結(jié)構(gòu)鋼(稱為母級鋼)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過特殊冶煉、真靜處理和適當(dāng)熱處理的鋼材。由于厚度方向承受拉伸載荷而對厚度方向有性能要求的厚度不小于15mm的鋼材與扁鋼(簡稱Z向鋼)。
Z向鋼除符合本規(guī)定外,還應(yīng)符合其母級鋼的所有要求。標(biāo)記,Z向鋼的標(biāo)記是在母級鋼的標(biāo)記后面加上Z向鋼等級。在選擇Z向鋼時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際要求進(jìn)行規(guī)格的選擇。
耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹A(chǔ)r-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。所謂層狀撕裂是-種受多種冶金因素和機(jī)械因素制約而造成焊接鋼結(jié)構(gòu)損壞的復(fù)雜現(xiàn)象。在冶煉時(shí),廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi),按常規(guī)工藝冶煉,出鋼后加入脫氧劑及合金,鋼水經(jīng)吹A(chǔ)r處理后,隨即進(jìn)行澆鑄,吹A(chǔ)r調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素,耐候鋼得到凈化,夾雜物含量大為減少。
區(qū)分高強(qiáng)板與高建鋼板其實(shí)沒有想象中的那么難,從應(yīng)用范圍上來講,高強(qiáng)板是一種具有較高強(qiáng)度的鋼板材料,主要用于大型橋梁,船舶等領(lǐng)域中。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含H2S腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。長春高建鋼板則如它的名字一樣,是一種建筑材料,主要用于高層建筑,且具有抗震,耐低溫,抗沖擊等性能。從價(jià)格上來講,高強(qiáng)板要比高建鋼板貴上許多。
高強(qiáng)板與高建鋼板是不相同的,高強(qiáng)板是指Q420牌高強(qiáng)度鋼,特別是在正火或正火回火狀態(tài)下,具有較高的綜合力學(xué)性能。作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時(shí)間愈長,耐蝕作用愈突出。主要用于大型船舶、橋梁、電站設(shè)備、中高壓鍋爐、高壓船舶、機(jī)車、起重機(jī)械、礦山機(jī)械等大型焊接結(jié)構(gòu)件。高建鋼板具有易焊接、抗震、耐低溫沖擊等特點(diǎn),主要用于高層建筑、超高層建筑、大跨度體育場館、機(jī)場、會展中心、鋼結(jié)構(gòu)廠房等大型建筑工程。
高強(qiáng)板兼具高硬度、高強(qiáng)度以及高韌性,對于那些磨損嚴(yán)重的場合,鋼板的高耐磨性延長了自卸車車身、挖掘機(jī)的鏟斗、破碎機(jī)以及類似設(shè)備的使用壽命。耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹A(chǔ)r-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。鋼板的硬度是通過水淬火線上有效的淬火工藝獲得的。這一方法既可獲得較高的硬度,又可保持鋼材中較低的合金成分。高強(qiáng)板易于機(jī)加工、彎曲和焊接。 這點(diǎn)也是于高建鋼板不同之處